[Petits & Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Du V35 au V75, ces petits blocs carburés ont connu de multiples déclinaisons...
Qu'ils soient de 850 ou 1000 cc, de nombreux modèles ont également marqué l'histoire de Guzzi, notamment les séries LE MANS, SP, T & GT, mais encore les Convert & autres modèles, sans oublier les Anciennes ou la mythique V8...

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amg54
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Re: [Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Message par amg54 » sam. 24 déc. 2016, 11:17

J'avais pas vu... tu peux ajouter mon bon vieux 1000 spnt de 83 avec ses 150000 bornes se porte comme un charme et est toujours pret à rendre service ;)

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Marco Jura
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Re: [Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Message par Marco Jura » mar. 17 janv. 2017, 20:13

On est que quatorze à être...bons... vieux... gros...et encore carburés :lol:
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Pinsol
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Re: [Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Message par Pinsol » mar. 17 janv. 2017, 20:36

Y'a aussi Claude
http://forumguzzi.fr/viewtopic.php?f=20&t=4194" onclick="window.open(this.href);return false;
Modifié en dernier par Le DRH le mar. 17 janv. 2017, 21:08, modifié 1 fois.
Raison : Suppression de la citation inutile du précédent message...
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Re: [Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Message par lologuzzi » dim. 22 janv. 2017, 23:23

Une 850 LeMans I en chantier et une V7 Speciale de 1971 attelée à un Jewell en chantier aussi.
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Re: [Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Message par lologuzzi » dim. 22 janv. 2017, 23:47

Hé! tu as oublié ma V7 speciale 850 GT avé le side Chef!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: [Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Message par Le DRH » lun. 23 janv. 2017, 08:47

Nan, je l'ai mis au bon endroit... ;)
2 chiennes, une maîtresse et une épouse (jalouse) !
Si les cons se réincarnent en mouche, c'est seulement pour continuer à nous les briser ! :mrgreen:
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Re: [Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Message par lologuzzi » mar. 08 août 2017, 13:29

Mais oui !!! Mais j'ai vu après, je bats ma coulpe :mrgreen:
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Re: [Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Message par philmar » mer. 13 déc. 2017, 08:29

Ben si je compte bien, j'ai eu une 1000SP/LEMANS et une Calif3 et j'ai encore une 1000SP3 qui attend sagement que j'attaque les travaux de remise en route.
Après, ce serait de la gourmandise :roll:
Calif Classic Bordeaux et 1000SP3 qui s'impatiente...
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Re: [Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Message par aermacch » jeu. 14 déc. 2017, 03:01

J'ai eu un LM III et une calif II, mais il me reste un 850 le mans de 78, qui est en peinture en ce moment!
Une petite dizaine d'années que je l'ai, c'est ma danseuse, elle est refaite à neuf, et j'espère ne jamais avoir à la vendre!
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Re: [Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Message par gisa74 » dim. 24 déc. 2017, 08:59

dans l'ordre : une t3 attelée à un Gep , un 850 le mans 1 , une t5 , un 1000 seudem , une v35 , une SP/t3 " refaite à neuf " depuis 2005 ;)
à la cinquantaine on ne reconnait pas les lettres de près , mais on reconnait les cons de loin :mrgreen:
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