[Petits & Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Du V35 au V75, ces petits blocs carburés ont connu de multiples déclinaisons...
Qu'ils soient de 850 ou 1000 cc, de nombreux modèles ont également marqué l'histoire de Guzzi, notamment les séries LE MANS, SP, T & GT, mais encore les Convert & autres modèles, sans oublier les Anciennes ou la mythique V8...

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zaurux
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[Petits blocs injectés] Combien sommes-nous...

Message par zaurux » dim. 14 janv. 2018, 08:11

Nevada carbu de 96, ma première Guzzi.
Et comme toutes les premières, j'aurai jamais du la quitter !! Image
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Envoyé de mon minitel via Tapatalk
Modifié en dernier par Le DRH le dim. 14 janv. 2018, 20:54, modifié 2 fois.
Raison : Va falloir expliquer à Zaurux la différence entre une carbu et une injectée !!!...
__________________________________________________________________________________________________
Des Guzzis : Calif Stone et V11.. Oui,mais des 2003 !
V11 Le Mans : Image En fait c'est 5,9l.. mais la moyenne englobe la période à 7,5l ;)
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Re: [Petits & Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Message par Roulcool » lun. 15 janv. 2018, 13:08

Deux V50II de 1980 dont la plus kilomètrée qui marche comme un avion.
Roulcool et pour ton permis t'auras pas les boules :idea:
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Re: [Petits & Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Message par siropderable » mar. 16 janv. 2018, 21:20

Ben dans le garage : side 850t3 1979 et nevada 750 club de 2000.
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Re: [Petits & Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Message par Pascal 49 » mar. 16 janv. 2018, 21:31

T'as oublié Minipacha !
Suivi par un guzzithérapeute... enfin, il essaie de me suivre !
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Re: [Petits & Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Message par Le DRH » mar. 16 janv. 2018, 22:33

En 10 ans d'invalidité, y peut nous chiader une liste, non ? :mrgreen:
2 chiennes, une maîtresse et une épouse (jalouse) !
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Si les cons se réincarnent en mouche, c'est seulement pour continuer à nous les briser ! :mrgreen:
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Re: [Petits & Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Message par Oliver B » sam. 30 juin 2018, 21:00

Et un V65 SP de 84, ma premiere Guzzi, achetée en mars, j'arrive a un petit 1000 km dessus.

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Re: [Petits & Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Message par Le DRH » jeu. 02 août 2018, 21:49

... à rouler ou à avoir possédé une ancienne ou un bon gros bloc carburé ?
  1. Aermacch : un LM III, une Calif II, un 850 Le Mans de 78
  2. Amg54 : un bon vieux 1000 SPNT de 83
  3. Daniel D : Une V35 série 2
  4. Dom : 850 T3 Calif en carbu de 40
  5. Gisa74 : une 850 T3 attelée à un Gep , un 850 Le Mans 1 , une T5 , un 1000 Seudem , une V35 , une SP/T3 " refaite à neuf " depuis 2005
  6. Guigou67 : une V50 III de 1982
  7. Guzztave : 850 Le Mans de 1976 et 1000 Le Mans lV de ? (roue avant de 16 pouces)
  8. H.D : une 850T 1976 équipée Calif
  9. Jarno28 : une 850 T3 Calif de 1982
  10. Joss : un V7 spécial de 1971 depuis 1997 et un LM 4 attelé de 1989 depuis 2010
  11. Le DRH : une V65 Florida (ma mobylette !)
  12. Lemans90 : une Le Mans IV de 90 - une Calif III de 89.
  13. Lologuzzi : une 850 Le Mans I en chantier
  14. Marco Jura : une 850 Le Mans
  15. Mathieu : une 850 Le Mans III 1982 version racer :P et une 850 T3 Calif de 1976
  16. Oliver B : une V65 SP de 1984
  17. Philmar : une 1000 SP / Le Mans, une Calif III et une 1000 SP3
  18. Pinsol : une V7 850 GT, mais c'était avant...
  19. Roulcool : deux V50 II de 1980
  20. RV37 : un 1000 SP de 1981
  21. Siropderable : une Nevada 750 Club de 2000
  22. Tofe : un 850T3 de 1975 et un 750S de 1975
  23. Valf : une 1000 SP de 81 - un 850 Le Mans 3 de 82
  24. Xavier : V7 850 GT de 72 - une Le Mans II de 1980
  25. Zaurux : une Nevada carbu de 1996
;)
2 chiennes, une maîtresse et une épouse (jalouse) !
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Re: [Petits & Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Message par Globetrotteur » lun. 27 août 2018, 09:15

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Re: [Petits & Gros blocs carburés] Combien sommes-nous...

Message par Le DRH » lun. 27 août 2018, 21:17

... à rouler ou à avoir possédé une ancienne ou un bon gros bloc carburé ?
  1. Aermacch : un LM III, une Calif II, un 850 Le Mans de 78
  2. Amg54 : un bon vieux 1000 SPNT de 83
  3. Daniel D : Une V35 série 2
  4. Dom : 850 T3 Calif en carbu de 40
  5. Gisa74 : une 850 T3 attelée à un Gep , un 850 Le Mans 1 , une T5 , un 1000 Seudem , une V35 , une SP/T3 " refaite à neuf " depuis 2005
  6. Globetrotteur : une 850 T5 de 1987
  7. Guigou67 : une V50 III de 1982
  8. Guzztave : 850 Le Mans de 1976 et 1000 Le Mans lV de ? (roue avant de 16 pouces)
  9. H.D : une 850T 1976 équipée Calif
  10. Jarno28 : une 850 T3 Calif de 1982
  11. Joss : un V7 spécial de 1971 depuis 1997 et un LM 4 attelé de 1989 depuis 2010
  12. Le DRH : une V65 Florida (ma mobylette !)
  13. Lemans90 : une Le Mans IV de 90 - une Calif III de 89.
  14. Lologuzzi : une 850 Le Mans I en chantier
  15. Marco Jura : une 850 Le Mans
  16. Mathieu : une 850 Le Mans III 1982 version racer :P et une 850 T3 Calif de 1976
  17. Oliver B : une V65 SP de 1984
  18. Philmar : une 1000 SP / Le Mans, une Calif III et une 1000 SP3
  19. Pinsol : une V7 850 GT, mais c'était avant...
  20. Roulcool : deux V50 II de 1980
  21. RV37 : un 1000 SP de 1981
  22. Siropderable : une Nevada 750 Club de 2000
  23. Tofe : un 850T3 de 1975 et un 750S de 1975
  24. Valf : une 1000 SP de 81 - un 850 Le Mans 3 de 82
  25. Xavier : V7 850 GT de 72 - une Le Mans II de 1980
  26. Zaurux : une Nevada carbu de 1996
;)
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