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Hello tous,

J'ai profité d'une ballade pour pousser jusqu'à un petit village où se trouve une V7 de 69.
2nde main.. mais n'ayant pas tourné depuis 15 ans.
Moteur non bloqué, mais elle refuse de démarrer.
Elle a juste était posée au fond d'un garage, laissant les chromes se piquer.. modérément.
Les durites agricoles sont loin d'être étanches et les carbus pissent l'essence.. normal quand on a laissé les joints au sec !!
Un truc quand même.. la selle est nickel !!
Bref, ça s'annonce être quand même une galère : reprise de tous les joints, batterie, dérouillage du réservoir, câbles et gaines..
Il ne s'agit pas de faire une restauration concours mais d'avoir une moto fiable.. dans un jus" propre
Bon, à priori trop de boulot pour moi !!

Mais surtout, d'après vous, ça vaut combien dans l'état ??
Et combien au bout .. seulement les pièces ?!

comme ça sur les photos, elle n'est pas si mal.
la peinture a l'air propre, pas de chocs.
il faut d'abord voir si le moteur peut démarrer.
ensuite voir s'il y a des fuites.
mais à mon avis, un démontage complet est nécessaire.
même le moteur, avec changement de tous les joints.
gros boulot en perspective, prévoir de la place et du temps ....
si le gars veut s'en débarrasser et n'a pas besoin d'argent, sui preneur ....
.... il n'est pas interdit de rêver ...

Si tu veux une estimation "précise" sur ce modèle, contacte "Le Chat" ou attends qu'il pose sa patte ici...

http://forumguzzi.fr/memberlist.php?mod ... ofile&u=97" onclick="window.open(this.href);return false;

Il a rénové (et fait restaurer) sa V7 qui apparait dans la bannière du forum !

Moi je veux bien l'échangé avec mon FANTIC 301

Perso je me régalerais à rénover une telle moto
en n'étant pas pressée, ainsi les frais s'étaleraient plus inaperçus

on est bien d'accord Clochette

Ben.. j'ai déjà une base Nevada qui n'est pas finie..
Mais ça me tente.. vous savez la petite voix irrationnelle de la passion !!
Bon, ça vaut combien.. ?? Enfin... le prix en dessous duquel c'est une affaire

Depuis mon phone via Tapatalk

Stef',

Je crois que tu as un mp du Chat vu que le charmant félidé guzziste nous a transmis le même...

À première vue ce n'est pas un v7 spécial, Il a un réservoir et un tableau de bord de 700 mais je peux me tromper

Elle semble plutot bien " sauvable" cette mignonne 700. Elle a toujours son feu arrière d'origine ?
La moto si carte grise numéro cadre ok / complète du côté carrosserie /partie cycle n'a pas tapée / moteur et transmission pas bloqués / cosmétiquement pas un tas de rouille: fourchette de 2000/2500 .
D'aprés photos, elle serait dans la fourchette haute . Attention inflation en cours sur les prix des "loop frames".