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Le brave homme semble effectivement très compétent dans de nombreux domaines .
Par contre , du côté des vieilles Guzz qui crachent de l'huile

Enfin, un collègue sérieux qui s'intéresse au pb !!

Sinon sur la route du we, j'ai fait un crochet pour voir et tester la moto..
Je reste.. dubitatif : moto avec kit 1000, carbus de 30 et une fourche style pompe à vélo dégonflée mais la moto semble tourner rond.. pas de hoquet, de trou à l'accélération, ça enroule.. mais le monsieur ne veut pas descendre en dessous de 5000.

Il vient de remettre l'annonce sur le BC.
Mes photos :
https://photos.app.goo.gl/Yv4MHthcKDP00Cid2" onclick="window.open(this.href);return false;

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désolé pour la déconnade, pas pu résister.
sinon, je n'y connais rien en ancienne, mais le claquement qu'on entend est quand même bizarre
à moins que ce soit la prise de son.
moteur assez pisseux, sinon j'adore la déco ...

[MODE BAYGON ON]

C'est quoi cette horreur ?

[MODE BAYGON OFF]

Z'avez vu la tête de poney sur le réservoir !!!

Et la signature !!!

Z'avez vu la signature !!!

Et t'as pas tout vu !!
J'ai roulé sans le rouleau cuir qui est prévu pour envelopper la toile de tente ou le sac de couchage !!
Mais il veut pas baisser. Il risque le divorce.
Je pense qu'il a saoulé madame pendant 30 ans, elle veut un retour sur investissement !!

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tu es sur qu'il y a un kit 1000?
avec ce genre "d'affaire", si la mécanique est saine, ça peut parfois être intéressant, à condition de ne pas payer le truc à prix d'or.
et d'avoir ensuite du temps devant soi...
les prépas, ou soi disant prépas, modifs ou autres, ne donnent pas plus de valeur à un véhicule
et peut même rendre la vente plus difficile, n'étant plus d'origine.
il risque de garder sa merveille encore longtemps dans le garage, à moins de trouver un bon pigeon ...

+1, lâcher 5500 balles pour une ruinasse qui pisse l'huile de tous les côtés faut vraiment être tombé en extase devant la peinture psychédélique

30 000 km ?

On est d'accord.. et les 30000, ça doit être depuis les derniers cylindres, parceque le monsieur en 30 ans a roulé !! Au bas mot, je dirais 80000
Si vous avez des pistes pour une ancienne en bon état a pris honnête
J'étais partant à 4000 mais c'est vrai que 3500 c'est plutôt la limite haute !!

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Cylindres/Pistons font au minimum 100 à 130 000, voire plus sur un gros bloc... C'est juste mon avis mais un outil comme ça sans aucun justificatif probant, alors que le vendeur prétend la posséder depuis 32 ans, mieux vaut passer son chemin.