Bouchon de vidange moteur

[lablame]

J'aurais plutot été sur 20/25 comme toi. (25 sur griso sur la rt)

50, c'est un filet arraché, c'est quand même vissé dans de l'alu, et pas beaucoup de filets.

Ou alors le prochain desserrage tu es debout sur la clé et tu sautilles.

[peyruque]

ne pas oublier que c'est de l'alu italien .....

sinon ça:

[Phiphi63]

re 'lu la pate ,j'en mets juste un peu sur le filet et lors du démontage un petit nettoyage a l'essence .

J e suis un peu "bretelles et ceinture !" ….

[ALAIN D]

Est ce que ton plan de joint est nickel ? Des fois il suffit d'une petite rayure...

[jeanroche]

Salut.
Faudra que je regarde à la loupe si il y aurait un vilain défaut, une marque.
Mais comme le joint habituel était en aluminium, il doit forcément y avoir des traces, frottement.

En tout cas avec la Bague/joint BS 22 Berflex, pas de fuite .
Et pour le serrage au couple, je vais être prudent et me fixer sur 22Nm Maxi.

Y'a un truc tout simple auquel je n'avais pas pensé, c'est quelques tours avec du ruban PTFE sur le filet .
Ca coûte pas très cher, faut que j'essaye.

[ALAIN D]

Bon ben voilà, problème résolu... Bravo !

[jeanroche]

En tout cas avec la Bague/joint BS 22 Berflex, finalement fuite aussi .

Essayé le ruban PTFE , longeur 22cm plié en deux roulé sur les filets sans déborder et rondelle aluminium habituelle entre écrou et carter (le 11.06.2020).
Je valide ce joint type plombier, c'est bon, plus aucun soupçon de suintement après essai .

[philmar]

J'ai toujours mis une rondelle en alu et serré à la main sans vérifier le couple : jamais eu ce genre de soucis.
Comme déjà dit plus haut, j'irai vérifier la portée du joint.
maintenant une petite goutte sous une Guzz.......

[jeanroche]

Salut.
Ah super ! , le DRH a remis de l'ordre dans mon cafouillage sur le post (merci) .
Il comprend tout ce DRH .

@Philmar
J'ai regardé effectivement la portée du joint, et peut être que le souci vient du côté bouchon dont la portée présente quelques rayures.
Côté carter, il semble impeccable (du moins d'après ma vision avec lunettes et en position couchée au sol ).

Prochain démontage du carter, je prendrais la loupe pour mieux voir.
En attendant Je vais commander un autre bouchon.
L'avantage du PTFE , c'est que ça ne coûte presque rien.

[Doumé LCS]

La technique du teflonnage du pas de vis est connue, même préconisée chez Hachedé par exemple...