Sortie de grange d'une Moto Guzzi T5

Du V35 au V75, ces petits blocs carburés ont connu de multiples déclinaisons...
Qu'ils soient de 850 ou 1000 cc, de nombreux modèles ont également marqué l'histoire de Guzzi, notamment les séries LE MANS, SP, T & GT, mais encore les Convert & autres modèles, sans oublier les Anciennes ou la mythique V8...

Zgood
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Sortie de grange d'une Moto Guzzi T5

Message par Zgood » lun. 10 août 2020, 16:14

Un truc à 25 bornes... Forcément je n'ai pas eu beaucoup de volonté.
Un T5 de 84 arrêté depuis à priori 2012 en début de caférisation. Stocké au sec dans un garage sous une couverture, la couche de poussière a bien protégé. Toutes les pièces d'origine dans des caisses et quelques pièces en plus (des pièces triumph et quelques pièces pour du cafra).

- Récupération du bestiaud
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- Posé direct sur le lit médicalisé et laissé de côté pour finir 2 ou 3 bricoles sur le florida de madame. Samedi Coyotes à suer à grosses gouttes et dimanche début de l'inspection.
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- Posé aussi dessus son futur réservoir et remettre le guidon d'origine. ça va le faire...
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- Premières constatations, on a à faire à du champion :D , pattes de phares en plat d'alu plié à l'arrache et comme ça glisse on y colle un bout de plastoc.
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A priori le plastoc c'est un gant latex :lol: :lol:
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Démontage du Té supérieur pour virer les bracos, les vis sont trop longues alors du coup on y colle des entretoises... 2 roulements, ça devait traîner pas loin :mrgreen:
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- Le cardan n'a pas de jeu, le moteur tourne, les 5 vitesses passent à la main... bon début. Des traces de fuites d'huile au niveau des joints de culasse. Ouverture à gauche pour voir un peu ce que ça donne.
Ce n'est pas vilain du tout...
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C'est charbonné mais pas de dépot, il a déjà dû être ouvert. Le joint de culasse me paraît bien récent dans sa manufacture.
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Les soupapes me semblent neuves ainsi que les ressorts :geek: , je trouve ça bien propre et uniforme. A voir au démontage pour vérifier l'étanchéité. Les joints toriques sont à peine marqués.
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Prochaine étape je tombe les cylindres pour vérifier la segmentation.
Modifié en dernier par Le DRH le lun. 10 août 2020, 21:31, modifié 1 fois.
Raison : Titre modifié & sujet déplacé dans la bonne rubrique...
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Phantom
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Re: Sortie de grange T5

Message par Phantom » lun. 10 août 2020, 16:44

J'en ai rêvé de ce modèle ! ! ! Il me semble que pour les bougies , c'est une clef d'un diamètre peu répandu pour les retirer ( rayon motoculture ?)

Question bricolage de l'ancien propriétaire , c'est d'un niveau.... disons très très bas...J'espère qu'il n'était pas chirurgien :mrgreen:

Les disques en fonte , c'est le top ! Et le freinage intégral de l'époque je suppose est conservé

Par contre les cornets.... :roll:

Il reste à changer les vieux caoutchoucs et quelque durits et vivement la suite de la réfection et le roulage :D
Avec un escalier prévu pour la montée on réussit souvent à monter plus bas qu'on ne serait descendu avec un escalier prévu pour la descente
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Re: Sortie de grange T5

Message par claude et flo » lun. 10 août 2020, 17:13

Beau chantier en perspective, un bel os à ronger pour le reste de l'année... ;)
Une Griso pour rendre la vie moins morose, et rouler, rouler, rouler ! 8-)
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Re: Sortie de grange d'une Moto Guzzi T5

Message par Zgood » lun. 10 août 2020, 18:12

Phantom a écrit :
lun. 10 août 2020, 16:44
J'en ai rêvé de ce modèle ! ! ! Il me semble que pour les bougies , c'est une clef d'un diamètre peu répandu pour les retirer
Non c’est du classique.
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Re: Sortie de grange d'une Moto Guzzi T5

Message par Clochette » lun. 10 août 2020, 21:37

:roll: pas assez gros l'os...

Ce sera fini bien avant décembre :lol:
L'esprit c'est comme un parachute. Il n'est utile que s'il est ouvert.
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Re: Sortie de grange d'une Moto Guzzi T5

Message par jemase » lun. 10 août 2020, 23:08

Saine occupation en perspective !
Chi va piano va sano e va lontano...
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Re: Sortie de grange d'une Moto Guzzi T5

Message par JY40 » mar. 11 août 2020, 09:41

Oui belle trouvaille. Bon courage pour la rénovation.
Tu nous feras admirer ça à l'occasion, on est presque voisins !
Pas de Moto sans Guzzi...: une jolie Norge 2013 brune aux yeux clairs
Le Graal : V11 Le Mans Nero Corsa !!!
Pour le fun : une Honda CRF 250 L (la sauterelle !)
Et une Tobec évidemment ;)
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Re: Sortie de grange d'une Moto Guzzi T5

Message par Gday » mer. 12 août 2020, 08:59

Jolie bécane, beau projet ... quand on sait faire ! A priori ce n’était pas le cas de l’ancien mécano :roll:
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Re: Sortie de grange d'une Moto Guzzi T5

Message par peyruque » mer. 12 août 2020, 09:48

ce qui est bizarre, c'est un moteur à priori refait nickel, à moins qu'il est peu tourné
et des bricolages de bricolos du dimanche.
elle a du passer par plusieurs mains, plus ou moins expertes ....
beau projet en tout cas.
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
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Re: Sortie de grange d'une Moto Guzzi T5

Message par jemase » mer. 12 août 2020, 10:15

Si je ne raconte pas d'âneries, les T5 avaient des roues en 16'', c'est le cas pour celle-ci ?
Chi va piano va sano e va lontano...
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