De bons amortisseurs pour nos Guzzi

[Takin]

Ok, dans une certaine mesure.

Juste un exemple: là où un sportive va t’éjecter direct (high side), un gros custom peut se récupérer- à condition de pouvoir se sortir du gros guidonnage qui va suivre.

[zaurux]

...
Donc, pas un problème en soi.
Je cherche surtout à préserver la “tolérance” de la machine vis-à-vis d’une erreur de pilotage.
Par exemple, pouvoir rattraper un guidonnage consécutif à une perte d’adhérence mal gérée.

Tu fais des trucs comme ça avec une Calif de 300kg ??
Arrête le circuit !

[Takin]

Pas besoin de circuit.

A froid sur route humide, une bonne louchée de couple bien gras, une pincée d’enthousiasme malvenu et c’est le frisson assuré.

Crois-moi, c’est encore plus fun avec la passagère qui «commente» en direct.

Ce n’est pas ETP qui contredira.

[carlo]

Le "meilleur" à ce petit jeu là, ça reste Mamola :



Un rattrapage d'anthologie...

[JY40]

C'est bien pour ça qu'ils ont mis l'antipatinage sur le V7 !!!

[Pascal 49]

moa, j'admire les pionniers qui tentent pleins de nouvelles choses.
ça permet aux petits camarades qui suivent d'éviter les conneries du premier ...

Comme Peyruque, je vote + 28mm sur la Calif à Takin !

[etp]

...Crois-moi, c’est encore plus fun avec la passagère qui «commente» en direct.

Ce n’est pas ETP qui contredira.

Commenter, c'est un synonyme de crier !!!

[Takin]

Couiner?

[etp]

Piailler !!!

[JY40]

Médire en tous cas !