La nouvelle Moto Guzzi V100 Mandello

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Vince Klorto
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par Vince Klorto »

Salut,

Et, une douille spéciale pour ôter la roue arrière… Une ! :evil:
C’est moderne, que l’on vous dit. :lol:

8-)
ImageImage :evil:
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ALAIN D
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par ALAIN D »

J'avoue que je n'avais pas été plus convaincu que cela lors de la présentation des photos, mais là, avec les vidéos de plus près;
Ouahh ils ont l'air d'avoir réussi leur coup question désign, la version centenario est magnifique.

J'ai hate d'aller l'essayer.
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ALAIN D
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par ALAIN D »

Mais j'y pense : Pourquoi sur les moteurs transversaux dès qu'ils passent au refroidissement liquide, le cardan migre à gauche ?
Surement une question d'entrainement de pompe à eau ?
Hein les techniciens vous savez pourquoi ?
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peyruque
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par peyruque »

surement pour une question technique ...
Image
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
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Doumé LCS
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par Doumé LCS »

leo
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par leo »



S'est en italien mais il y les sous titres.
Modifié en dernier par Doumé LCS le sam. 11 sept. 2021, 20:45, modifié 1 fois.
Raison : Ajout des balises YouTube...
comme le café, j'ai un grain :!:
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Torque
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par Torque »

Moi j'aime bien, il faut attendre les essais moteur et dynamique de l'équipage...
Ça peut être un excellent compromis moteur et châssis exploitables au quotidien, à voir :geek:

J'allais oublier... et le tarif :mrgreen:
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Doumé LCS
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par Doumé LCS »

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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par Doumé LCS »

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JY40
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par JY40 »

ALAIN D a écrit : sam. 11 sept. 2021, 11:35 Pourquoi sur les moteurs transversaux dès qu'ils passent au refroidissement liquide, le cardan migre à gauche ?
L'occasion du nouveau moteur pour passer le pot à droite... et éviter que la passagère ne se brûle en descendant de la machine (vécu lors du premier roulage à deux sur ma première Norge !!! :mrgreen: )

En tous cas, elle a l'air bien intéressante cette V100. Pourvu que le tarif reste raisonnable ! :roll:
Vivement les essais !!! et qu'ils en fassent une version trail...
Pas de Moto sans Guzzi...: La dernière : Une 1000 STELVIO Giallo Savana
La p'tite anglaise :Triumph Scrambler 400 X
Et une Tobec évidemment ;)
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