La nouvelle Moto Guzzi V100 Mandello

[JY40]

A priori, les pare cylindres sont plutôt fixés au cadre ?

[jemase]

Pas forcément s'il n'y a pas de berceau sous le moteur, ce qui est le cas de la V100.

A titre d'exemple, sur ma BMW K100, également dépourvue de berceau sous le moteur, le couvercle du carter d'huile comporte des trous taraudés qui servent à fixer le bas des pare-cylindres.

Mais cette possible fonction n'est qu'une hypothèse parmi d'autres...

[Doumé LCS]

[Le Druide]

Salutatous,

À priori la dimension des taraudages semble différente (plus importante devant).
Mais cela pourrait aussi s'apparenter à des fixations de protections de caches-culbuteurs comme sur nos Tonti et autres plus modernes.
Wait & see !

[Doumé LCS]

Un tout nouveau moteur bicylindre en V à 90 degrés, à l'intérieur comme à l'extérieur, avec des performances toujours identiques. Francesco Mennella, chef de projet mécanique, nous emmène à la découverte du nouveau "Compact Block" de la V100 Mandello.

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#MotoGuzzi #theclan #V100Mandello

Vidéo ici -> https://fb.watch/g6F5Qo9u6z/

[Doumé LCS]

L'aérodynamique adaptative, une première mondiale.

Francesco Marchetta, chef de projet R&D moto, nous parle des éléments d'ingénierie qui font de la V100 Mandello la première moto au monde à aérodynamisme adaptatif.

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#MotoGuzzi #theclan #V100Mandello

Vidéo ici -> https://fb.watch/g6FadMehhn/

[Doumé LCS]

[Clochette]

Je propose que notre DRH ait une deuxième casquette:
Chasseur de tête
et
Traqueur de vidéos

[Doumé LCS]

Gogol alertes travaille pour moi !

[Doumé LCS]

https://www.caradisiac.com/intermot-202 ... 198341.htm