[V11] Dysfonctionnement électrique

Il est question des Centauro & Daytona, des Quota, des 1100 Sport, mais aussi des V11 considérés par les puristes comme l'un des derniers modèles de l'ère Guzzi, avant de passer sous le giron d'Aprilia puis de Piaggio...
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Jex
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Re: [V11] Dysfonctionnement électrique

Message par Jex »

jeanroche a écrit : dim. 08 oct. 2023, 14:30
Jex a écrit : sam. 07 oct. 2023, 23:08 le probleme de celui du doc c'est que meme avec la ref je ne le trouve pas
Salut.

Et c'est quoi qui pose problème chez le fournisseur Electrexworld :?: .
En plus , tu as déjà donné ce lien dans un post précédent, donc :oops: .

https://www.electrexworld.co.uk/cgi-bin ... ml#SID=439
et bien la il n'est pas conseillé pour les batteries lithium et ce n'est pas la version avec temoin de charge,
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Jex
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Re: [V11] Dysfonctionnement électrique

Message par Jex »

jeanroche a écrit : lun. 09 oct. 2023, 13:51 Bonjour.
Sinon y'a speck moto .

Je ne connais pas ce site (fiable ou pas ?).
Quelqu'un parmi vous a peut être déjà commandé chez eux :?: .

Par curiosité, j'ai créé un compte et je vois que le RR451 coûte 139 euros. (+ 8.30 euros de frais de livraison).
https://www.speckmotospieces.com/pro/pi ... ction.html

A PROPOS DU MAGASIN
137, Grande Rue
69870 Grandris

Tél : 04 74 65 94 35

contact@speckmotospieces.com
il demande un numero de siren pour s'inscrire je n'en ai pas
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jeanroche
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Re: [V11] Dysfonctionnement électrique

Message par jeanroche »

Moi, je suis un particulier pas une entreprise et j'ai réussi a créer un compte sur le site Speck Moto.
Pas besoin de remplir la case Siren et nom de société .

Si j'ai pu créer un compte en tant que client lambda, je ne vois pas pourquoi tu ne pourrais pas le faire.


Ensuite, si tu veux garder ta batterie lithium et que tu souhaites suivre la recommandation du fournisseur Electrex, alors effectivement le RR451 n'est pas pour toi.
Ou tu mets une batterie AGM Odyssey PC 545 comme pas mal de guzzistes sur V11 l'on fait.
Ou alors tu cherches un autre régulateur/redresseur.

Electrex 5 fils ou 6 fils .
http://forumtwinzone.fr/viewtopic.php?p=240664#p240664

Et sur le schéma du 5 fils Electrex, on voit bien le fil blanc pour le témoin de charge (charge warning lamp).

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Autres idées à étudier.
https://www-euromotoelectrics-com.trans ... r_pto=wapp
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peyruque
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Re: [V11] Dysfonctionnement électrique

Message par peyruque »

je viens de vérifier la facture du doc concernant le régulateur, et j'ai bien un RR451 avec témoin de charge et retour 12V.
pourtant j'avais une batterie lithium et le doc le savait.
aux dernières nouvelles, le nouveau proprio ne s'est pas retrouvé en orbite ... :mrgreen:

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Re: [V11] Dysfonctionnement électrique

Message par Jex »

Bon tout est commandé, plus qu’a attendre et a remonter tout ça
Je ferais un petit retex des operations à venir
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peyruque
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Re: [V11] Dysfonctionnement électrique

Message par peyruque »

Jex a écrit : lun. 09 oct. 2023, 15:01
jeanroche a écrit : lun. 09 oct. 2023, 13:51 Bonjour.
Sinon y'a speck moto .

Je ne connais pas ce site (fiable ou pas ?).
Quelqu'un parmi vous a peut être déjà commandé chez eux :?: .

Par curiosité, j'ai créé un compte et je vois que le RR451 coûte 139 euros. (+ 8.30 euros de frais de livraison).
https://www.speckmotospieces.com/pro/pi ... ction.html

A PROPOS DU MAGASIN
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contact@speckmotospieces.com
il demande un numero de siren pour s'inscrire je n'en ai pas
j'ai aussi tenté de m'inscrire pour voir, et même chose, ça ne passe pas.
on a du louper un truc ... 🧐
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jeanroche
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Re: [V11] Dysfonctionnement électrique

Message par jeanroche »

Bonjour.

Punaise !, encore un mystère :?:.

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