[850 T3C] Fuite d'huile du reniflard

Le modèle le plus connu de Guzzi, avec ses 40 années d'existence en 2011...
Un sacré virage est pris avec la nouvelle Guzzi California 1400, en cette fin novembre 2012 !

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philmar
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Re: [T3 CALIFORNIA] Fuite d'huile du reniflard

Message par philmar »

Il en pense quoi, notre Gigi adoré dont on n'a plus de news

Il boude!! :lol:
Mais bon, il est toujours Guzzi et même un peu plus bientôt....
Une Classic à nouveau dans le garage, une SP3 qui roulera peut être un jour, une CX500 à remettre en forme mais plus de chérie pour partager tout ça :cry:
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Doumé LCS
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Re: [T3 CALIFORNIA] Fuite d'huile du reniflard

Message par Doumé LCS »

philmar a écrit :
Il en pense quoi, notre Gigi adoré dont on n'a plus de news

Il boude!! :lol:
Mais bon, il est toujours Guzzi et même un peu plus bientôt....
Répond même pas au texto, le bounhomme ! :shock:
dédé

Re: [T3 CALIFORNIA] Fuite d'huile du reniflard

Message par dédé »

sur mes 2 motos, les tuyaux de reniflard remontent un maximum avant d'aller dans un bouteille avec une mise à l'air égale au tuyau d'arrivée. Je n'ai jamais eu de soucis comme ça et je ne mets pas plus de la moitié de la jauge en huile. Tu as gardé le boitier de reniflard d'origine ? et souvent c'est la bille du clapet en sortie de moteur qui coince à cause de la mayonnaise.
dédé
jarno28
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Re: [T3 CALIFORNIA] Fuite d'huile du reniflard

Message par jarno28 »

Merci de vos remarques, je regarde ça cet après midi !
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