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dom a écrit :plus le temps passe et plus je me détache de la marque

Attends-moi, j'arrive !

Sympa la tête de fourche......

Photos de ce matin.

Des accessoires pour des V7 à toutes les sauces (certaines oeuvres de préparateurs), et il n'y a rien d'autre de "nouveau" que les Calif....

Commentaire de l'auteur italien: "Fondamentalement ils sont morts."

https://www.youtube.com/watch?v=Vfwscg4 ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Une bonne chose de faîte! j'ai tout regardé!
Vais pouvoir passer à autre chose!
Un ptit tour de V7 pour oublier tout ça!

Pour moi c'est fini Guzzi

@ kristof : tu ne seras pas tout seul !

http://youtu.be/h7xsKEGYm2s" onclick="window.open(this.href);return false;



http://youtu.be/gZxccbWH7eI" onclick="window.open(this.href);return false;

Ooops, j'ai failli en avaler mon mot de passe.
Quand les gens de Guzzi vont passer dans les concessions, ils vont entendre des noms d'oiseau.
Dans les espèces citées, il n'y aura probablement pas les aigles.

https://www.youtube.com/watch?v=wq0bnhkvnbM" onclick="window.open(this.href);return false;

Oui, mais à part un SAV déplorable ( et HD et BM mises à part), qui tient encore la dragée haute face aux japonais Dans le groupe, il y a quand même de sacrée bonnes motos
Pour les HD je suis toujours surprises de voir l'engouement d'anciens guzzistes, qui lorgnent sur ces machines issues du 'big business' outrancier et largement amorti à quand la baisse de leurs tarifs

Perso je pense que la SAV depend bcp de la concession, comme je l'ai dejà indiqué, j'ai commandé plusieurs fois des pièces pour ma V7 et tout est arrivé trés rapidement.