[Gros blocs injectés] Code service avec triangle rouge actif

[RV37]

ça m' est arrivé une seule fois cette erreur " SERVICE".
C' était un bug..
tant que ça persiste pas..

[Mazette]

Salut la meute,
Depuis la dernière révision j'avais la clé affichée au tableau de bord. Depuis quelques temps je trouve qu'elle rartatouille un peu et en voulant redemarrer tout à l'heure pas d'affichage puis uniquement en gros "SERVICE" et panneau danger.
Est-ce l'annonce d'une panne ou qu'il faut que la révise : 10 000 bornes depuis la dernière révision.

Je ne communique pas beaucoup (ici) mais si qq'un peut éclairer ma lanterne...

De toutes façons, je vais prendre rendez-vous pour la révision.

A plus.

[Marcury]

Salut,
C'est une Guzzi, pas une BM, elle n'est donc pas bloquée parce que le kilométrage de révision est périmé
Que dit le livret d'entretien de ta Stelvio pour un tel code ?
Désolé, mais faute de compétences suffisantes, je ne peux pas t'aider plus que ça sur ce point précis Les autres feront mieux

[Mazette]

Merci,
d'après ce que j'ai lu ce pourrait être une sonde lambda défectueuse...


Faudrait que j’utilise le mode diagnostic, on verra plus tard !

[Marcury]

Curieux, sur ma première Norge 8V, l'ECU ne m'a jamais affiché ce défaut quand une des deux sondes lambda s'est envoyée en l'air. Mais rien ne m'étonne sur cette moto (ma première Norge 8v); heureusement elle n'est plus en circulation
Bon courage

[Mazette]

Salut la meute !

Ben, j'ai honte...

Ce serait la boîte à air qui aurait avalé le paquet de filtre laissé sous la selle !

C'est vrai que cela allait mieux après !

[Marcury]

Enfin, c'est mieux que l'ECU qui se met en vrac

[tan]

Hello

après remontage de mon carter a huile et bride avec nettoyage complet et changement de tous les joints, mon voyant service et d'huile reste allumés ;;;
filtre a huile neuf ,huile neuve et 3L5 de mis, a la jauge a plat ok, mais rien a faire ;;

j'ai essayé de rentrer dans l'ordi de bord pour trouver qq chose mais rien
j'ai acheter la prise et installer guzzidiag idem pas de souci apparent dans le logiciel en erreur

par contre j'avais vue passer ca sur le forum et ca marche !! démarrage avant la fin du cycle compteur et là, tout disparait.. si je laisse faire le cycle jusqu'au bout rebelote voyant service et huile !!?

quelqu'un a une idée ?

[peyruque]

il peut arriver que le joint de l'ancien filtre à huile reste collé au carter.
c'était arrivé sur mon ex V11.
ça peut poser problème pour la pression d'huile.

[tan]

pas possible.. tout démonté nettoyé et vérifier et tout les joint changés..