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Après avoir parcouru 12'000 km avec ma V100, je trouve les amortisseurs ordinaires de la Mandello parfaitement adaptés à un usage courant.

Mais c'est probablement dû au fait justement de n'avoir, moi aussi, possédé que des motos "dinosauresque" et qu'à force, on s'adapte.

Ce sont les suspensions pilotées qui seraient largement perfectibles selon les divers essayeurs.

Alors personnellement, le seul gadget que j'apprécie vraiment sur ma Mandello Aviazione Navale en dehors de sa livrée spécifique sont les TPMS qui informe en continu la pression des pneus sur le tableau de bord.

Finalement la seule information qui me manque sur cette machine serait un indicateur de voltage pour vérifier l'état de charge de la batterie.

Merci de ton retour.

reste la question de la couleur... même s'il est vrai que la version Aviazione est plutôt sympa, le gris/vert des premieres "S" est particulièrement à mon goût...

C'est vrai !

Tiens un proprio de « S » !
Réponds un peu à la question au lieu d’aguicher avec ton bolide !!!

Ça dit quoi ces suspensions pilotées? Ça vaut le coût?