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Toujours Dunlop road smart 3 sp derriere et Metzeller M7RR devant ,parce que en fin de vie ,le dunlop donne une impression de lourdeur camionesque

sur les conseils de mon mécano , arrivé à 11000 avec les metzeler d'origine , j'ai changé pour des diablo rosso de pirelli .

ALors là je n'ai plus reconnu la moto un pur bonheur ,trajectoire nickel, enroulement dans les virages , freinage au top etc ..Plus jamais je monte autre chose sur ma griso 1200.

Je sais qu'ils vont s'user plus vite mais je m'en fous ca vaut le coup !

Bonjour à Tous,

Ayant récupéré mon ancienne Griso depuis environ 1 mois maintenant, équipée de MICHELIN ROAD 5, j'ai pu constater le bienfait de cette monte, qui améliore grandement sa vivacité, par rapport aux DUNLOP que j'avais montés avant sa vente en 2017, au PIRELLI d'origine que j'avais avant, ainsi que les METZELER qui équipaient ma première, autre choix du constructeur en première monte...

Ce w.e., ça a été parfois grosse attaque dans les cols des Vosges avec une bande de furieux (je co-organisais le rassemblement national du Forum DUCATI Multistrada), et ça a été un plaisir/sécurisant d'être chaussé de la sorte pour pouvoir "jouer" avec eux...

Je n'ai par contre aucune expérience sur le mouillé encore avec...

Je déterre et relance le débat

Pneus à changer sur Griso.

Voudrais mettre autre chose que les Dunlop Roadsmart III.

En lisant les bonnes lignes du fofo on parle avec satisfaction des Bridgestone BT32 qui ont du grip même jusqu'à l'usure mais moins endurant que les Michelin PR6 qui sont d'une longévité à toutes épreuves et moins bon lorsqu'ils arrivent en fin de vie.

Conduisant en mode ballade et à mon rythme, je me demande si je verrais la différence entre ces deux marques qui doivent certainement ce valoir.

Hors mis le ressenti, la confiance et la sécurité, il reste le budget et pour les plus pointilleux l'esthétique pour départager les deux.

Du coup j'hésite mais c'est pas fondamental

BT32 installés. Je redécouvre ma moto. Bon faut dire qu’il était temps de changer les Dunlop qui étaient vieux et usés. Mais bon, très efficaces ces gommards

Pas surprenant, à chaque fois qu'on remplace des pneus rincés par des neufs, on s'aperçoit qu'il était grand temps d'en changer !

Exactement