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meme ,au HDC , elle a eu du succes et ca va vraiment bien !

Je confirme le succès auprès de Harley. Ici à Nice il y en a pas mal et il n'est pas rare qu'au feu on se retrouve à coté d'une américaine.
On sent la surprise te le contact ets très souvent pris par le harley man qui veut en savoir plus.
Hier je me suis retrouvé à coté d'une road king, c'est vrai que le s2 machine sont la m^me cible d clientèle, mais je confirme que la calif parait plus moderne tout en restant dans le classicisme des custom. Elle a vraiment sa propre signature .
Bref 2 belles machines au feu qui attiraient bien des regards.

alpinos a écrit :je l'ai essayer cette semaine à annecy , incroyable de facilité et super protection, la boite très douce et le moteur d'une très bonne souplesse,par contre attention à la garde au sol avec le radiateur c'est un peu juste

Pour la garde au sol, je me fais moins de frayeur avec la calif que mon ancienne street triple qui touchait souvent avec le pot les gendarmes couchés.
Quand à la prise d'angle, ce n'est plus le même programme de conduite, et on se tempère au grand plaisir d e Madame

T Max 66 a écrit :meme ,au HDC , elle a eu du succes et ca va vraiment bien !

Pas de problème. Dès que tu leur amène du bois de chauffage, ils sont contents.

MDR !!!

Rien que pour le titre : http://www.mensjournal.com/gear/cars/th ... e-20130307" onclick="window.open(this.href);return false;

Y'avait longtemps hein ?

http://www.motoplanete.com/moto-guzzi/4 ... essai.html" onclick="window.open(this.href);return false;

je pense a une conso de 8 litres de moyenne !!!

ness a écrit :je pense a une conso de 8 litres de moyenne !!!

6,5 à 7 litres max me parait plus proche de la réalité...

J'ai pu tester, j'ai fait du 6.5 / 100 sur une trentaine de bornes.

http://videos.tf1.fr/infos/2014/moto-he ... 12520.html" onclick="window.open(this.href);return false;