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Merci pour l’info Mathieu... il faut donc que je découpe l’excroissance sur la boîte de la Quota...
Tu connais le couple de serrage de l’écrou de la noix..? Je ne l’ai pas trouvé...

Les noix d'embrayage je les serre comme je peux, collé au frein filet et en rabattant une dent de la rondelle de sécurité.

Je n'ai jamais trouvé le couple de serrage...

Tu as les couples dans le manuel technique de ta moto ?

Si ça n'est pas dans les couples spécifiques, reporte toi à la ligne des valeurs standards.

Big Yeti a écrit : ↑lun. 04 mai 2020, 20:37 Les noix d'embrayage je les serre comme je peux, collé au frein filet et en rabattant une dent de la rondelle de sécurité.

Je n'ai jamais trouvé le couple de serrage...

pas mieux !

C'est un écrou FM qui est utilisé pour serrer la noix d'embrayage, il faut utilisé une clé à ergot pour le serrer, si on cherche à atteindre le couple nominal de serrage en prenant comme référence le diamètre de l'arbre et son pas certainement que les ergots auront dégagés avant d'atteindre le couple nominal.
Donc serrage au feeling collage et languette repliée !

Sur les V11 c'est des KM5 le couple de serrage est 100 DaN.

Embrayage changé et boîte remontée... Si tout va bien la Corsa devrait refaire quelques tours de roues avant la fin du week-end...

Cool

Voilà... il est en place...!!!

Joli travail.Bravo

Bientôt un bon vroum vroum