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Bonsoir Doumé,

J'ai oublié de mentionner ma 1400 Audace qui n'est pas une California mais un modèle bien distinct (erreur souvent faite et aperçue sur la liste) tout comme la 1400 Eldorado.
Les 1400 California sont les trois modèles : Touring - Touring SE et Custom.

Le Druide : une Calif' 1100 carbus grise Type KC (!) 1995 - une 1400 Audace 2016

Bon WE !

@ Piero : tu oublies la MGX-21.

Oui, tu as tout à fait raison.

Tu peux ajouter l'année 1995 pour ma 1100 Calif' ? Merci.

Salut à tous,

Pour ma part, une California Vintage de 2006 venant de faire le tour du cadran !

Une Calif 3 série noir et chrome à carbu de 92 à 97 et une 1400 touring depuis 2021

Coucou un 1400 touring blanc pour moi

Bonjour,
Calif 2 de 1983 à 1998
Calif 1100 ev de 1998 toujours en ma possession

Une 1400 Custom depuis 2015, avec ses couvre-bougies en Alu poli.

Je lui ai fait remplacer le cintre de guidon par celui de la Touring (ça nécessite de changer les durites frein et embrayage, celles du Custom devenant trop courtes pour ce cintre, et idem pour les câbles de l'accélérateur), pour avoir vraiment une position relax, et qui m'incite moins à rouler comme un Guido Brasletti.

Je m'y prends tard, mais faudra que je lui prenne un cadeau d'anniversaire, façon valises latérales d'origine, pour pouvoir rouler loin sans me mettre un sac sur le dos... Les autres possesseur de Calf'1400 auront sûrement constaté que la sacoche de réservoir de chez Guzzi est très llimitée, en contenance.^^ oui, ça va pas être facile, vu qu'elle est sortie du catalogue de la marque.

Bah, je ferai des recherches sur internet, c'est bien là pour çà.^^

une 1000 Calif III Crème et Lie de vin de 88

Ben oui, tu l'as déjà dit !

https://forumguzzi.fr/viewtopic.php?p=143495#p143495