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ça va peut être pas bien vite mais ça avance, c'est l'essentiel. en plus il lui manque un outil pour démonter sa noix d'embrayage alors ...

Yes, une page de plus !!!

philmar a écrit :ça va peut être pas bien vite mais ça avance, c'est l'essentiel. en plus il lui manque un outil pour démonter sa noix d'embrayage alors ...

Si ça pouvais mettre 70 pages avant qu'il le reçoive

je vous fait remarquer que Lolo et sa resto en est à 14 pages , y'en à qui triches , qui se disperses en d'autres lieux ...

Merci Tonton pour le lien. Mon frangin a déjà bossé avec eux pour des traitements de cylindres, ils font du boulot super.

Lien ajouté ici : viewtopic.php?f=39&t=73" onclick="window.open(this.href);return false;

Salut amis du parquet
Bon pour avancer un peu , ce matin de bonne heure , me suis dit je vais démonter mes pneus en vu de refaire le rayonnage en rayons chromes , bon les pneu montés en tubless et au premier dèmonte pneu enfilé...du sable , mes pneus remplis de sable très fin genre quartz et les deux tout pareil , à vu de nez deux bon kilo, j'avais déjà vu des pneus de tracteur gonflés à l'eau , mais du sable...je comprend pourquoi malgrés seulement 900gr de préssion , ils me semblait dur ; pas le temps car je par au taf , mais ce soir vous je vous met une tof !
vos avis les spécialistes....

Mouarf mort de rire!!!
sacré poisson que cette histoire de pneus gonflés au sable!!
trop fort

Vite que diable, des photos !!!

C'est qu'ch'uis curieux d'voir ça môa !!!

Tellement c'est pô croyable !!!

Moi je roule au gaz hilarant, la route paraît moins longue.......