[V7 850 GT] Restauration V7 850GT de 72 : j'attaque...!

Du V35 au V75, ces petits blocs carburés ont connu de multiples déclinaisons...
Qu'ils soient de 850 ou 1000 cc, de nombreux modèles ont également marqué l'histoire de Guzzi, notamment les séries LE MANS, SP, T & GT, mais encore les Convert & autres modèles, sans oublier les Anciennes ou la mythique V8...

pilou64

Re: [V7 850 GT] Restauration V7 850GT de 72 : j'attaque...!

Message par pilou64 »

Le DRH a écrit :
etp a écrit :J'oubliais, dans ton atelier, on voit pô le calendrier ForumGuzzi !!!
Celui avé les pin-up du Béarnais ? :mrgreen:
:lol: :lol: :lol:
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lologuzzi
C'est le plombier !
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Re: [V7 850 GT] Restauration V7 850GT de 72 : j'attaque...!

Message par lologuzzi »

Fais gaffe à ton parquet si t'achètes une anglaise, elles pissent l'huile :mrgreen: :mrgreen:

C'est vrai que c'est (encore) bien rangé, mais tu verras dans quelque temps ça sera plus la même. L'important c'est que tu t'y retrouves :D
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philmar
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Re: [V7 850 GT] Restauration V7 850GT de 72 : j'attaque...!

Message par philmar »

Oui pi les divers fluides qui peuvent s'échapper de nos belles ça tache fort, et le bois ça absorbe vite :mrgreen:
Une Classic à nouveau dans le garage, une SP3 qui roulera peut être un jour, une CX500 à remettre en forme mais plus de chérie pour partager tout ça :cry:
gisa74
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Re: [V7 850 GT] Restauration V7 850GT de 72 : j'attaque...!

Message par gisa74 »

philmar a écrit :Oui pi les divers fluides qui peuvent s'échapper de nos belles ça tache fort, et le bois ça absorbe vite :mrgreen:
moi des mecs qui absorbent vite j'en connais :mrgreen: et je peux te dire qu'ils envoient du bois :oops: p'tain tonton t'es en train de te faire pourrir ton post :lol: :lol: :lol:
à la cinquantaine on ne reconnait pas les lettres de près , mais on reconnait les cons de loin :mrgreen:
tobrouk

Re: [V7 850 GT] Restauration V7 850GT de 72 : j'attaque...!

Message par tobrouk »

en fait , dise çà par ce qui sont plus bricolo que mécano :mrgreen: faut aller sur le forum de Brido Dépot Damido...hein les gars :lol:
gelam

Re: [V7 850 GT] Restauration V7 850GT de 72 : j'attaque...!

Message par gelam »

L'parquet, c'est utile pour y mettre une pointe et une ficelle pour maintenir la brele pour pas quelle tombe. :lol:
tobrouk

Re: [V7 850 GT] Restauration V7 850GT de 72 : j'attaque...!

Message par tobrouk »

:lol: :lol: ....c'est pô du PARQUET !
gelam

Re: [V7 850 GT] Restauration V7 850GT de 72 : j'attaque...!

Message par gelam »

Tite question, sur le tableau d'outillage (en parquet d'arbre aussi :lol: ) au dessus de la pince étau, c'est le CD pour reprogrammer l'ordinateur de bord de la V7 ??
tobrouk a écrit :Image
tobrouk

Re: [V7 850 GT] Restauration V7 850GT de 72 : j'attaque...!

Message par tobrouk »

ou un disque à meuler...je sais plus :mrgreen:
tobrouk

Re: [V7 850 GT] Restauration V7 850GT de 72 : j'attaque...!

Message par tobrouk »

Salut
ce jour , ai remis les pieds sur l'parquet :mrgreen: , dépose de tout l'electrique et de quelques bricoles...


la pieuvre.. :)
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un petit lot de piéces à porter au nickelage , à rajouter la timonerie et les béquilles..
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fin du chantier pour ce jour... ;)
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