[Stelvio NTX] Arbre à came - Peut-être un de plus ?

Sous l'ère Piaggio sont apparues la Bréva, mais aussi les magnifiques Griso, Norge, Bellagio, 1200 Sport et autres Stelvio.
En attendant l'arrivée d'un refroidissement liquide, de nouveaux moteurs ou modèles ?...

ukinoki

Re: [Stelvio NTX] Arbre à came - Peut-être un de plus ?

Message par ukinoki »

babaz a écrit :Bonjour

Depuis quelques jours (4j) cliquetis au démarrage et jusqu'à 80 km/h, après je n'entends plus :-)

J'ai 14000 km avec ce stelvio de 11/2012. Rdv samedi après midi chez le conc pour contrôle... et la suite...
J'avais la notion que le problème était résolu depuis 2012 avec la pose systématique de la distri à rouleaux depuis cette date.
Apparemment, il semble que ce ne soit pas le cas.
Bref, à partir de quelle date est-on sûr qu'un 8V a les rouleaux?
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Mandello
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Re: [Stelvio NTX] Arbre à came - Peut-être un de plus ?

Message par Mandello »

dd50saxo a écrit :...J' ai 110 km pour rejoindre la concession; la moto devra rouler jusque là. Qu' en pensez vous?
Cordialement.
Je pense qu'il serait plus raisonnable de l'emmener sur une remorque... Plus tu roules plus la limaille se ballade dans le moteur...
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dd50saxo

Re: [Stelvio NTX] Arbre à came - Peut-être un de plus ?

Message par dd50saxo »

Ok, merci
dd50saxo

Le kit distribution à rouleaux sur ma Griso

Message par dd50saxo »

Ouf! Jr respire! Ma Griso de 2009 est maintenant équipée de la nouvelle distribution.
L' opération a été conduite avec une rapidité qui m' étonne encore.
La moto a été déposée Chez Carentant Moto le 11/12/2014.
Le lendemain j' ai envoyé un courrier à Piaggio.
Une réponse m' a été adressée le 15/12/2014. Le service client me fournissait un ticket SAP qui a permis à Carentan moto de faire la demande de garantie auprès du service Help Desk.....
J' ai récupéré la moto hier (27/12/2014).
Je vous tiendrai au courant.
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valf
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Re: [Stelvio NTX] Arbre à came - Peut-être un de plus ?

Message par valf »

tu avais beaucoup de kilomètres ?
salutations guzzistiques
dd50saxo

Re: [Stelvio NTX] Arbre à came - Peut-être un de plus ?

Message par dd50saxo »

La première intervention sur la distribution a été faite à 37115 km, et la deuxième à 41 415 km.
Comme la première fois, ce sont les pièces du cylindre droit qui étaient les plus usées.
Mon intention était de revendre ma Griso (effet de l' énervement!!). Mais si, comme on le prétend, le nouveau kit s' avère fiable, je pense la garder....
Cordialement.
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fasty
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Re: [Stelvio NTX] Arbre à came - Peut-être un de plus ?

Message par fasty »

J'ai l'impression que le système est bien rodé maintenant.
Il semblerait même que certains conces fassent des montages " en préventif " sur les machines revendues en occasion.
Et puis Piaggio a-t-il enfin compris que c'était son intérêt de soigner un peut plus la réputation de la marque ?
Ou bien lâchent-ils les rênes, étant sûrs maintenant de la fiabilité du montage à rouleaux ?
Les raisonnables auront duré, mais seuls les passionnés auront vécu....
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Doumé LCS
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Re: [Stelvio NTX] Arbre à came - Peut-être un de plus ?

Message par Doumé LCS »

dd50saxo a écrit :Comme la première fois, ce sont les pièces du cylindre droit qui étaient les plus usées.
Et donc, du côté opposé de la béquille latérale... ;)
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etp
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Re: [Stelvio NTX] Arbre à came - Peut-être un de plus ?

Message par etp »

Et pourquoi Guzzi ne rallongerait pô cette fameuse béquille latérale pour faire pencher la moto de l'autre côté !!!

Z'ont pô penser à ça nos ingénieurs !!!
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peyruque
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Re: [Stelvio NTX] Arbre à came - Peut-être un de plus ?

Message par peyruque »

je pense que je vais garder mon 2V. :?
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
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