forumGUZZI.fr

Beau boulot , mais gaffe quant tu va la sortir , tu va la salir ...

Plus je remonte et plus je me pose cette question, en effet....

On avance, on avance.....

Les mêmes photos mais côté gauche s'il te plaît !!!

Ou on voit bien les relais !!!

Beau boulot !!!

Encore une bonne avancée ce WE !
Mais comment faire rentrer ces immenses bobines Lucas sous le cache latéral droit ?

D'abord un proto en carton:


Puis une plaque ALU découpée sur mesure via le net:


Percer, tarauder, repercer, tarauder, poncer, brosser, polir:


S'en suit une série d'innombrables montages, démontages, ajustements, etc... et finalement on trouve une position pour tout, tout en permettant le montage sans contact avec le couvercle latéral :




Dans le bac à batterie je me suis décidé de refaire pivoter le boitier Silent Hektik, l'objectif étant de dégager la place pour pouvoir utiliser le bac à outils:




Me reste à brancher les feux AR et remplir les freins, fixer les silencieux dèsque le H revient du chromeur, et on verra si elle veut bien démarrer (ça m'étonnerait, ça marche jamais du premier coup....)

Joli boulot, elles sont belles ces bobines, j'ai mis les mêmes sur la Laverda

Oui , trop mimi en jaune métal !

LUCAS Sport DLB105 (3 Ohm selon la Doc, mais plutôt 3,4 à 3,5 Ohm en vrai selon mes mesures), se trouve entre autre ici:
http://www.autoelectricsupplies.co.uk/p ... ategory/21

C'est bien là que je les ai achetées

Tu les as combinées à un allumage à rupteur, ou électronique ?

C'est un allumage à rupteurs, j'ai gardé celui d'origine sur la moto. Il y en a pour les allumages électroniques aussi mais elles ne sont pas dorées.

Des bobines plaquées or , c'est une prépa pour le Quatar...