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MOTUL GEAR 75w140 et PBH EP 80w90

Très satisfait de ta réponse et là pas de questionnement par rapport aux préconisations Guzzi... C'est OK!
un revendeur Guzzi m'a affirmé qu'il met la même huile pour la boîte et le pont (de la 80w90)...

Alika a écrit : un revendeur Guzzi m'a affirmé qu'il met la même huile pour la boîte et le pont (de la 80w90)...

Bah du coup c'est ce qu'on a fait sur la Breva... on entend tous les discours, pas facile de s'y retrouver.
A voir à l'usage!

mabrelle a écrit :

Alika a écrit : un revendeur Guzzi m'a affirmé qu'il met la même huile pour la boîte et le pont (de la 80w90)...

Bah du coup c'est ce qu'on a fait sur la Breva... on entend tous les discours, pas facile de s'y retrouver.
A voir à l'usage!

C'est certainement parce que ce revendeur n'a pas envie d'investir et de stocker dans un fût de 85w140 uniquement pour en utiliser 17 cl de temps en temps... On peut le comprendre.

Il n'y aucune raison que l'utilisation de 80w90 de qualité en remplacement pose des problèmes... La 85w140 "Truck Gear" c'est normalement destiné aux transmissions de poids lourds et d'engins de chantier, on est très loin ici de la puissance, du couple, et des contraintes que doivent encaisser ce type de véhicule...

Mandello a écrit :MOTUL GEAR 75w140 et PBH EP 80w90

>Perso, dans mes norges 1200, je mets la Motul gear 75W140 compet, dans la boite et le pont, avec une dose de mecacyl, et c'est génial de douceur. A mon avis, on peut faire pareil dans une V7
Vizir

Tout à fait, et le bidon d'un litre Motul possède un bec verseur bien pratique

Bonjour à tous;

J'ai fait mes emplettes pour la vidange/révision de ma chère Nevada de 2011et en rentrant je m'aperçois que le bidon de motul pour ma boite de vitesse contient du mos2....
Comme je l'avais pris à la place de l'ipone que je mets d'habitude (rupture pour cause de confinement), est-ce un drame (je sais qu'il y a toute une histoire sur cet additif...)?

Parce que j'ai la flemme de refaire 15km pour changer ...
Merci à tous.

je crois bien qu'il ne faut pas de mos .....
il y a des sujets ici qui en parlent

Tu peux aller la changer... surtout que pour les petits blocs, on doit mettre de la 75w140 mais une excellente 80w90 moderne sans poudre de perlimpinpin fera très bien l'affaire pour la boite, voire pour le pont si tu ne trouves pas la 75w140.

Ne pas "mesurer" au doseur sinon excédent assuré.

Je viens de fusionner ton sujet avec un autre !

Ok. Y'a plus qu'a...
Merci et bonne route avec ce soleil.