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J'en suis pas encore au cerclage chromé. Je n'arrive même pas à le sortir tout ce que j'arrive à faire (et le compte tour idem) c'est enlever la cloche chromée arrière et ça s'arrête là le tout reste solidaire de la planche de bord.
Qu'un compteur soit serti ça me semble logique et plutôt sain (traficotage du compteur kilométrique).

C'est vrai que j'ai aussi eu du mal, c'est les deux "cercles" en caoutchouc qui sont collés aux compteurs avec le temps. J'ai réussi à intercaler un tout petit tournevis, entre les deux, et petit à petit, c'est venu. Faut y allar mollo...

A+ Carlo V11 Le Mans/Calif EV

Même les compteurs sont défectueux ! Et tu veux que j'achète une calif´ !

T'as pas un compteur qui branle au manche sur ta Coppa Italia ?

Après Gastaud les miens seront tous beaux !

A+ Carlo V11 Le Mans/Calif EV

jihelge a écrit :Comment démonte-t-on un compteur sur une Calif EV

le marteau est ton ami:

Quand tu parle de Gastaud c'est : Gastaud Yves 19 rue Roussel Doria 13004 Marseille
électricité autos.... ?
Il est fiable apparemment.
combien t'a coûté la révision?

En tous cas, si ce n'est pas lui, le Yves en question doit être content que tu divulgues son adresse sur le net tiens

Oui c'est lui. Pour le compte-tour et le compteur, dans mon cas, le devis était d'un peu plus de 200 euros...
Il faut savoir qu'un compte-tour neuf, si par miracle t'en dégote un, c'est aux alentours de 280 euros... Les compteurs, eux sont introuvables...

Apparemment, c'est un caïd dans son domaine...

A+ Carlo V11 Le Mans/Calif EV

Un caïd à Marseille ? hum

Mon vrai problème c'est la distance entre lui et moi. Si je démonte le compteur que je le mette dans ma valise. Je suis en Métropole entre le 20/12 et le 5/01 donc en pleine période de fête je vais de Lyon à Nice, donc je peux faire un crochet mais j'ai des doutes que ça colle.
L'envoi 20 € la réexpédition 20 € plus le dépannage ça va me faire une enveloppe à 200 € le compteur.

Envoie-lui un mail, ça coûte rien... En plus, si tu passes à côté... Tu es peut-être pessimiste, dans mon cas j'avais les deux à opérer à cœur ouvert...

A+ Carlo V11 Le Mans/Calif EV