[California injectées] Tenue de route des Calif'

Le modèle le plus connu de Guzzi, avec ses 40 années d'existence en 2011...
Un sacré virage est pris avec la nouvelle Guzzi California 1400, en cette fin novembre 2012 !

Avatar du membre
valf
ForumGUZZISTE assidu
Messages : 2817
Enregistré le : sam. 11 févr. 2012, 16:11

Re: [CALIF EV] Tenue de route des Calif'

Message par valf »

pourquoi se moquer ? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :mrgreen: 8-)
salutations guzzistiques
Avatar du membre
JCS276
Tête de linotte !
Messages : 2102
Enregistré le : mer. 21 déc. 2011, 22:25
Localisation : 76

Re: [CALIF EV] Tenue de route des Calif'

Message par JCS276 »

etp a écrit : Mais quand tu te tapes la honte chez un mécano guzziste en lui demandant pourquoi ta machine ne tient plus aussi bien la route qu'avant, et que celui ci te ramène une pompe à main en disant : toi mon p'tit bonhomme, tu ne repartiras pas sans avoir regonflé tes pneus !!!

Hé ben tu t'en souviens !!!
Je vois...ça sent le vécu douloureux... :lol: :lol: :lol:

Bon, je m'en vais...Car j'ai pas de traîne vieux...Oh pardon pas de Calif :lol: :lol: :lol:
Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa 2005 et Citroën LNA en 652cc 1981
cansas05

Re: [CALIF EV] Tenue de route des Calif'

Message par cansas05 »

No souçaye de mon côté .............. et pourtant j'appuie un peu des fois .... même que ..... Mais bon c'est une autre histoire ! Hé ! Hé !
Avatar du membre
etp
Petit galopin !
Messages : 7760
Enregistré le : mer. 21 déc. 2011, 21:04

Re: [CALIF EV] Tenue de route des Calif'

Message par etp »

JC276 a écrit :
etp a écrit : Mais quand tu te tapes la honte chez un mécano guzziste en lui demandant pourquoi ta machine ne tient plus aussi bien la route qu'avant, et que celui ci te ramène une pompe à main en disant : toi mon p'tit bonhomme, tu ne repartiras pas sans avoir regonflé tes pneus !!!

Hé ben tu t'en souviens !!!
Je vois...ça sent le vécu douloureux... :lol: :lol: :lol:

Bon, je m'en vais...Car j'ai pas de traîne vieux...Oh pardon pas de Calif :lol: :lol: :lol:
Ouais !!! J'me suis fait tout petit (encore) ce jour là !!!
cansas05

Re: [CALIF EV] Tenue de route des Calif'

Message par cansas05 »

D'ailleurs cela me fait penser que je voulais m'acheter un gonfleur électrique (éventuellement 12 volts) avec manomètre. Quelqu'un a-t'il des recommandations ?
Avatar du membre
Doumé LCS
Chasseur de têtes !
Messages : 19917
Enregistré le : dim. 11 déc. 2011, 20:59
Localisation : Deux-Chèvres & Dordogne !
Contact :

Re: [CALIF EV] Tenue de route des Calif'

Message par Doumé LCS »

cansas05 a écrit :D'ailleurs cela me fait penser que je voulais m'acheter un gonfleur électrique (éventuellement 12 volts) avec manomètre. Quelqu'un a-t'il des recommandations ?
J'en ai un qui me sert pour les VTT, brelon et Bar, pour 16 €.

Un similaire à c'ui-là : http://www.amazon.fr/Linxor-Compresseur ... B00555WJRM" onclick="window.open(this.href);return false;

Ça peut dépanner à l'occasion, je contrôle avec un mano, car celui fourni avec ce mini-compresseur est inexploitable... Ce type de gonfleur ne fait pas pour autant des miracles, juste assez pour équilibrer les pressions ! ;)
Avatar du membre
JCS276
Tête de linotte !
Messages : 2102
Enregistré le : mer. 21 déc. 2011, 22:25
Localisation : 76

Re: [CALIF EV] Tenue de route des Calif'

Message par JCS276 »

cansas05 a écrit :D'ailleurs cela me fait penser que je voulais m'acheter un gonfleur électrique (éventuellement 12 volts) avec manomètre. Quelqu'un a-t'il des recommandations ?
Comme Doumé, j'avais un gonfleur électrique black et Decker (220/12V)(60€) pas pratique pour gonfler les pneus au niveau réglage pression, depuis j'ai acheté un compresseur portatif Family à Castorama sans cuve (220V)(85€) ainsi qu'une poignet de gonflage à 20€

Cet appareil est très polyvalent et pour le gonflage des pneus, c'est nickel maintenant, pour un prix correct...
Compresseur portatif Family.jpg
Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa 2005 et Citroën LNA en 652cc 1981
Avatar du membre
JCS276
Tête de linotte !
Messages : 2102
Enregistré le : mer. 21 déc. 2011, 22:25
Localisation : 76

Re: [CALIF EV] Tenue de route des Calif'

Message par JCS276 »

je rajoute l'image de la poignet de gonflage avec le manomètre à acheter en +, pour ceux qui ne comprendrait pas et pour être complet :roll:
Poignet gonflage et manomètre.jpg
Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa 2005 et Citroën LNA en 652cc 1981
Avatar du membre
lologuzzi
C'est le plombier !
Messages : 3864
Enregistré le : jeu. 29 déc. 2011, 01:23
Localisation : Nord Hérault

Re: [CALIF EV] Tenue de route des Calif'

Message par lologuzzi »

Pas mal ton gonfleur JC Mais comment tu fais pour le mettre dans le top-case? :mrgreen:
Vieux motard que jamais
Image
Avatar du membre
JCS276
Tête de linotte !
Messages : 2102
Enregistré le : mer. 21 déc. 2011, 22:25
Localisation : 76

Re: [CALIF EV] Tenue de route des Calif'

Message par JCS276 »

Comme je l'ai mis plus haut, j'en avais un qui était dans la voiture, mais difficulté pour s'en servir...

De plus cela fait dix ans que je refais de la moto, je gonfle les pneus avant de partir après ça bouge plus...en cas de problème j'irais dans une station...

Mais cela m'ai arrivé sauf une fois une crevaison lente, donc réparation dans un atelier...

Le choix de mon compresseur, c'est que je ne gonfle qu'une dizaine de fois, alors j'ai préféré un polyvalent pour aussi bricoler de temps en temps, avec gonfleur, soufflette, pistolet à peinture...
Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa 2005 et Citroën LNA en 652cc 1981
Répondre

Retourner vers « 🏍 La Moto Guzzi California ! »