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Mandello a écrit : ↑dim. 10 févr. 2019, 14:22
Pour les progrès du SAV chez Guzzi il faudra attendre que la marque ait changé de propriétaire

Content de te l'entendre dire, Doc, quand c'est moi, on me jette des pierres !

Et je vous fait remarquer qu'on en est encore à attendre que ces distri pètent pour les changer, quand bien même le défaut de conception est avéré depuis un bail !

Vous appelez ça du service après vente ?

Si tel était le cas, ils auraient fait un rappel de TOUS les 8V et ça serait de l'histoire ancienne...

en plus, la prise en charge a lieu SI et seulement si la moto est suivi dans le réseau.
les mecs qui attendent la fin de la garantie pour se faire l'entretien, ou qui a acheté une moto d'occasion et se fait l'entretien,
ben, il est nické ....

Vous pouvez pô vous en empêcher hein !!!

ben non ...
je ne suis personnellement pas concerné, puisque je me fourni hors réseau, et je savais ou je mettais les pieds.
mais je pense à ceux qui découvrent le loup quand il est trop tard, et je ne trouve pas ça normal du tout.
peut-être que si ça râle assez fort, ils entendront quelque chose ... ou pas ....

En 2019, le gros de la vague est passé. Non?

Faut croire

Takin a écrit : ↑dim. 10 févr. 2019, 15:50C’est vrai?

Les congés? Tout à fait. Il ne faut pas avoir besoin de pièces en août.
Historiquement beaucoup de boite italiennes sont fermés en août... D'ailleurs ce n'est pas nouveau du temps de Moto Guzzi l'usine était fermée durant quatre semaines.

@JBB
Et l'huile de rinçage et moteur, ils t'en ont fait cadeau ?

Bonjour Mandello,

Le chef d'atelier a précisé qu'il ne l'avait pas compté le changement d'huile.
C'est pas marqué sur la facture.

Ben il devrait...

Dénomination précise, quantité, prix unitaire hors taxes et taux de TVA ajoutée, remises et autres rabais éventuels sont des mentions obligatoires... mais pas que !

https://www.economie.gouv.fr/entreprise ... ligatoires

https://www.service-public.fr/professio ... its/F31808

Il y a 10 ans Guzzi sortait le 8V, ils ont visiblement merdé sur la conception, puis, je ne l'ai pas vécu mais je veux bien vous croire, ils ont bien merdé en n'assumant pas leur responsabilité, ça, c'était il y a 10 ans.

Dans le cas de JBB, je ne sais pas de quelle année est sa 1200S, au mieux 2013, on peut quand même reconnaître que la prise en charge et la réactivité du constructeur est appréciable non ?

J'ai eu connaissance d'un paquet d'automobilistes qui auraient bien aimé que ça passe aussi bien avec leur auto pourtant plus ressente !


Merci JBB, pour ton retour d'expérience, ce sont plus souvent les mécontents qui s'expriment...

calinero a écrit : ↑ven. 18 janv. 2019, 11:43 T’inquiete,ça pourrait aller assez vite :si ton concessionnaire est bon,(et pièces dispo) tu roules en février !

Bien vu !