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Peut-être un problème d’alternateur ?
Ou en effet batterie fatiguée…

88x78 a écrit : ↑sam. 18 oct. 2025, 09:29 Ok, selon tes informations, le problème ne concerne ni le relais de démarrage ni le relais d’éclairage.

Quel régulateur as-tu installé ? Combien de bornes ou de fils presente-t-il?

Peux-tu vérifier :

1. que l’ampoule du témoin de charge n’est pas claquée
2. que le + après contact arrive bien jusqu’au régulateur ?
3. qu’il y a bien continuité entre le - provenant de l’ampoule du témoin de charge et le régulateur

J'ai installé un régulateur Ducati
http://www.ycamotoshop.com/prod/regulat ... 12922.html
Il correspond à l'ancien, mêmes cosses, 5 fils

Je ne comprends pas ce que tu me demandes "que le + après contact arrive bien jusqu’au régulateur" aprés contact de quoi ?
et "entre le - provenant de l’ampoule du témoin de charge et le régulateur" Je branche où sur le régulateur ?

Je regarde tout ça demain, batterie et voyants.

Est ce que tu disposes du schéma du circuit électrique de Centauro ?

D’après ce schéma, parmi les cinq fils du faisceau de la moto qui sont raccordés aux fils du régulateur , 3 sont raccordés au moyen d’une fiche simple et 2 sont connectés par l’intermédiaire d’une prise à deux fiches .
Les fils du faisceau connectés par la prise à deux fiches devraient être rouge et bleu azur .

La prise à deux fiche étant déconnectée et le contacteur à clé étant sur ON :
1/ vérifie que tu as bien +12v entre le fil rouge et une masse
2/ vérifie que le témoin de charge s’allume quand tu relies le fil bleu à une masse .
et dis nous …

Merci Clochette.
Il ne faut pas partir dans tous les sens.
Juste voir les bases.