Re: [Griso] Questions avant achat
Posté : sam. 02 avr. 2016, 15:14
Fonce !
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[Griso] Questions avant achat
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Re: [Griso] Questions avant achat
Posté : sam. 02 avr. 2016, 15:35
Tu peux développer ?
Re: [Griso] Questions avant achat
Posté : sam. 02 avr. 2016, 17:36
Bon, les gars soyez sympas, ne vous moquez pas:
Le Griso que je vais voir demain est un 1100 de 2008.
Bizarre non ?
Le 1200 n'est pas sorti en 2007 ?
Je voudrais pas me faire refiler un 12 pour un 11. Comment on les distingue ?
- disques avant pétale pour le 12.
- et puis ?
Merci de votre aide.
(je vous l'avais dit que j'étais une buse ... )
Le Griso que je vais voir demain est un 1100 de 2008.
Bizarre non ?
Le 1200 n'est pas sorti en 2007 ?
Je voudrais pas me faire refiler un 12 pour un 11. Comment on les distingue ?
- disques avant pétale pour le 12.
- et puis ?
Merci de votre aide.
(je vous l'avais dit que j'étais une buse ... )
Re: [Griso] Questions avant achat
Posté : sam. 02 avr. 2016, 17:53
Le Griso 1200 n'existe qu'en 8V alors que le Griso 1100 est un 2 soupapes par cyclindre: ce ne sont pas les même culasses ni les même couvre culasse.
Griso 1100
Griso 1200
Vu la différence ?
Griso 1100
Griso 1200
Vu la différence ?
Re: [Griso] Questions avant achat
Posté : sam. 02 avr. 2016, 17:57
Le pot non plus n'est pas le même (à condition que ce soit le pot d'origine):
Griso 1100
Griso 1200
Au passage, on voit bien aussi la différence des culasses et couvre-culasses...
Griso 1100
Griso 1200
Au passage, on voit bien aussi la différence des culasses et couvre-culasses...
Re: [Griso] Questions avant achat
Posté : sam. 02 avr. 2016, 19:35
Super ! Merci beaucoup !
Effectivement, le pot est un Zard donc pas possible de faire la différence.
Pour les culasses, par contre, je peux pas me tromper.
Tant que j'y suis à abuser: y a une clé rouge ? une carte codée ?
Le vendeur m'annonce avoir juste 2 clés.
Effectivement, le pot est un Zard donc pas possible de faire la différence.
Pour les culasses, par contre, je peux pas me tromper.
Tant que j'y suis à abuser: y a une clé rouge ? une carte codée ?
Le vendeur m'annonce avoir juste 2 clés.
Re: [Griso] Questions avant achat
Posté : sam. 02 avr. 2016, 20:45
Y a juste 2 clés...
Si tu en perds 1, il faut immédiatement en commander un autre chez un concessionnaire et faire faire son codage à l'aide de la 2eme.
Si tu perds la 2eme avant d'avoir pu recoder la remplaçante de la 1ere, tu es bon pour remplacer le tableau de bord... et ça, ça douille....
Si tu en perds 1, il faut immédiatement en commander un autre chez un concessionnaire et faire faire son codage à l'aide de la 2eme.
Si tu perds la 2eme avant d'avoir pu recoder la remplaçante de la 1ere, tu es bon pour remplacer le tableau de bord... et ça, ça douille....
Re: [Griso] Questions avant achat
Posté : sam. 02 avr. 2016, 22:30
Top !
Rapide et précis. Merci pour tout.
Je vois la belle demain, je vous raconte ...
Rapide et précis. Merci pour tout.
Je vois la belle demain, je vous raconte ...
Re: [Griso] Questions avant achat
Posté : sam. 02 avr. 2016, 23:16
Le Hic n'est peut être pas qu'elle n'ait pas vu de concessionnaire depuis 2 ans,
mais a-t-elle tournée régulièrement ? Même pour de tout petits trajets ? Car c'est ça qui est important
Il faudrait relire le sondage sur les motos Guzzi. Il n'y a pas plus d'ennuis mécaniques que sur
d'autres marques - ou à peine
mais a-t-elle tournée régulièrement ? Même pour de tout petits trajets ? Car c'est ça qui est important
Il faudrait relire le sondage sur les motos Guzzi. Il n'y a pas plus d'ennuis mécaniques que sur
d'autres marques - ou à peine
Re: [Griso] Questions avant achat
Posté : dim. 03 avr. 2016, 13:57
La mienne est de 2006 acheté en 2014 mai pour être exact
Kilométrage - de 9000 donc autant dire très peu pour une moto de 8 ans.
J'ai quand même par prudence, même s'il a été acheté chez un pro, fait les vidanges et changer les fluides frein et embrayage
Je n'ai eu a déplorer qu'un joint de cache culbu qui s'est laissé aller sur ma botte droite
Joint que j'ai remplacer par les excellents vendus ici
Kilométrage - de 9000 donc autant dire très peu pour une moto de 8 ans.
J'ai quand même par prudence, même s'il a été acheté chez un pro, fait les vidanges et changer les fluides frein et embrayage
Je n'ai eu a déplorer qu'un joint de cache culbu qui s'est laissé aller sur ma botte droite
Joint que j'ai remplacer par les excellents vendus ici