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MANDELLO22 a écrit : ↑sam. 23 juin 2018, 22:23 Désolé j'ai un peu de retard - je roule en V11 Rosso Mandello n°003 - 1ere immat janvier 2002 - je l'ai acheté en décembre 2009 -

ya un bug...
celle du doc c'est le numéro 437 de 2001.
la tienne a le numéro 003 de 2002.
guzzi aurait fait un comptage inversé?

Il ne faut pas se fier à la date d'immatriculation, la moto ayant pu longtemps rester en stock chez un concess ou ailleurs.

peyruque a écrit : ↑dim. 24 juin 2018, 01:51 ...celle du doc c'est le numéro 437 de 2001...

Nan nan l'actuelle c'est la n°65, produite et immatriculée en 2000

C'est simple les 300 premiers exemplaires ont été produits entre juin et décembre 2000, les 300 exemplaires suivants entre janvier et mai 2001.

Mais comme le dit Oliv entre année de production et date d'immat...

n'empêche, il a la troisième ...

Ben Luigi, il a commencé à faire moins de conneries au montage à parti de la 35.. et puis entre 50 et 60, c'était l'apéro.. pour les dernières.. c'était la fin d'année, spumante et panetttone

Envoyé de mon minitel via Tapatalk

question bête, la première est elle toujours en circulation?
tout le monde s'en fout, moi le premier, mais c'est pour faire avancer le schmilblick ...

Hé msieur le DRH (je respecte beaucoup les DRH) y a moi maintenant avec une Le Mans de 2001 (rouge et grise), une beauté...

V11 Scura R de 2006 pour moi

Salut Doumé

Donc tu peux m'ajouter à la liste :
V11 le mans 2004 Rouge+Noire

Détails : décarennée ( achetée comme ça en février 2018), 31000 km.

Amitiés

Fred