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Perso, j'ai toujours mis des frittés !

estebandonsimon a écrit : ↑lun. 03 févr. 2020, 08:38 ...
Mais je suis saisi d' un doute affreux car la reference LMP188ST est indiquee pour l'arriere ici http://shop-mandello.fr/plaquettes-de-f ... 88-st.html

Et pour l'avant ou l'arriere la https://www.franceequipement.com/fiche/ ... 9/182858/1
...

Chez AP les chiffres des références indiquent la forme des plaquettes. Sur une V9 l'arrière est en LMP188 et l'avant en LMP306...

Selon la gamme, toujours hez AP, le matériau est soit de même nature pour l'avant et l'arrière (ex: ST = standard organique, SM...), soit spécifique pour l'avant (SF), soit réservé à l'arrière (SR).

Le site de France Equipement indique donc que la réf. LMP188 ST va à l'avant et à l'arrière... Tout simplement parce que ces plaquettes sont montées sur une multitude d'autres marques et modèles de moto.

Sur mon site je ne liste que des références pour les modèles Guzzi, donc les LMP188 ST ou LMP188 SM sont indiquées comme étant la monte arrière des V7 II / V7 III / V9... Je ne vois pas l'intérêt d'aller compliquer les choses en spécifiant que les mêmes montent aussi à l'avant sur les Honda 125 Rebel

En conclusion pour la V9:

Sintérisé (fritté).......... Avant : LMP306 SF / Arrière : LMP188 SM

Organique................. Avant : LMP306 ST / Arrière : LMP188 ST

Une reponse magistrale !

Merci beaucoup

Un petit retour en ce qui me concerne, les plaquettes en métal fritté, des EBC HH, sur la V7 je las ai pas laissées, l'usure du disque était vraiment beaucoup trop rapide, plus d'un dixième en 500km...
Avec les organiques d'origine il n'y avait pas d'usure mesurable en 5000km, juste quelques légers sillons perceptibles.

Idem pour la Griso Organique disque acier ( recommandé aussi pour disque fonte)

Brembo Avant ref: 07BB1907

Brembo Arriére ref: 07BB0435

Si ça peut aider V.

Oui c'est clair, les plaquettes sinter usent notablement plus les disques.
Et c'est d'autant plus vrai avec un usage urbain...

Perso, je mets des Brembo SA, les rouges, ce sont aussi les mêmes sur les V7 ou les 1200

Remplacement des AP RACING par des EBC HH samedi matin.

Test sur 180 bornes hier aprem pour revenir au taf par les routes secondaires : certes, ce sont des plaquettes neuves mais pour avoir un bon souvenir de cette marque, je ne suis pas déçu de les tester à nouveau. Très bon freinage, excellent feeling, après les avoir "rodées" en douceur !

estebandonsimon a écrit : ↑lun. 03 févr. 2020, 08:38J'ai lu ici et la quelques reflexions sur l'organique/fritté et en conclue que l'organique c'est bon pour moi

Mais je suis saisi d' un doute affreux car la reference LMP188ST est indiquee pour l'arriere ici http://shop-mandello.fr/plaquettes-de-f ... 88-st.html

Et pour l'avant ou l'arriere la https://www.franceequipement.com/fiche/ ... 9/182858/1

Je pensais profiter de la commande pour de toute facon commander un jeu avant et un jeu arriere.

Alors : lmp188st pour l'avant et l'arriere ? Que pour l'arriere ? En ce cas quelle référence pour l'avant ?

Si bonne ame pouvait m'eclairer ...

Bonjour,

Les LMP188ST sont des plaquettes qui conviennent à l'avant ou à l'arrière selon les motos.
Concernant la V9 elles ne vont qu'à l'arrière.

A l'avant c'est un autre type, autre référence qui est nécessaire, les LMP306ST à priori.

C'est en effet ce qu'avait posté le Doc en février 2020 :

Mandello a écrit : ↑mar. 04 févr. 2020, 09:38
En conclusion pour la V9:

Sintérisé (fritté).......... Avant : LMP306 SF / Arrière : LMP188 SM

Organique................. Avant : LMP306 ST / Arrière : LMP188 ST