forumGUZZI.fr

Ce xxx de concess se sucre allègrement sur les frais de mise en route. Je croyais que c'était interdit. Du coup je n'aurais pas confiance pour le reste...

Pour la rouge

Les frais de mise en route sont parfaitement légaux... C'est leur présentation qui est réglementée.

Ainsi:

- Prix du modèle présenté... xxxxx €
- Frais de mise en route....... xxx €
- Frais d'immat.................. xxx €
-------------------------------------------
Prix total du véhicule ....... xxxxx € TTC
Est autorisé à condition que tous les caractères aient la même taille.

Mais:

- Prix du modèle présenté ........... xxxxx € TTC
+ frais de mise en route et d'immat ... xxx €
Est interdit pour deux raisons: les frais ne sont pas différenciés, et aucune indication du coût total de l'achat.

http://www.economie.gouv.fr/dgccrf/Publ ... fessionnel" onclick="window.open(this.href);return false;

Dans le cas présent c'est quand même un peu fort de facturer une assistance 78 €, alors qu'elle est incluse chez tous les constructeurs... Surtout qu'elle fait double emploi avec celle de l'assurance du véhicule

Maintenant 176 € de mise en route ça ne me choque pas plus que ça, compte tenu du fait que sur une PiaGuzzi le conces doit contrôler tous les points qu'engendrent l'absence de contrôle qualité en bout de chaîne...

http://www.motoguzzischweiz.ch/fr/motog ... touring-se
Voilà les deux variantes de couleurs pour la SE: mêmes teintes, et on inverse les zones d'application.

Maintenant, ce sont les autrichiens et les tchèques qui mettent leurs sites à jour.
Pas de changements sur les sites italiens ou français.

http://www.motoguzzi.at/modelle/califor ... touring-se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://motoguzzi.cz/motocykly/touring/c ... touring-se" onclick="window.open(this.href);return false;

A la concession de Caen, il y a une 1400 SE dans le "show room".
La première que je vois "en vrai". Ça commence à arriver dans le réseau.

Par contre, pas "d'Audace" - pour l'instant...

Et alors en vrai, ça donne quoi ?

Peinture bicolore, avec 2 options:
- Marron Elégance. Sur le lien, toutes les photos sauf la 6. Le modèle exposé au salon de Milan.
- Gris Executive. Photo 6 sur le lien. On en voit sur certains sites de concessionnaires.

http://www.motoplanete.com/moto-guzzi/5 ... lerie.html

Je pensais que la "Gris Excecutive" était moins jolie.
C'est celle qui est exposée à Caen, et je dois dire qu'elle est assez réussie.
La salle unie noire avec le sissy bar rend bien également.
Je pense que le sissy bar donne un appui plus bas qu'un dossier de top case. A voir.

Sinon, le reste est identique à ce que vous avez déjà vu ou constaté (poids à relever, position des pieds, etc...).
Je ne l'ai pas essayée. Je le jure.

Je peux te dire que le confort entre le sissy bar et le top case n'a rien avoir , ma passagére me redemande plus la caisse en plastique depuis que j'ai installé le sissy et ne voudrait certainement pas que je le remette.

Bon à savoir, parce que le tien a l'air encore plus bas que celui qui est monté de série sur la 1400 SE.

Finalement, on va bientôt avoir la moto de Batman!

http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Mo ... bagger-782
http://www.motociclismo.it/foto-scoop-m ... moto-61719
http://www.autoevolution.com/news/moto- ... 94538.html