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Salut Gregguzzi,
Je n'ai pour l'instant rien mis.
J'attends de changer mes carbus pour simplement y monter une paire de cornet.
https://www.dropbox.com/s/0xpkodr452f2jwc/DSC_0764.jpg

4canards a écrit :Salut Gregguzzi,
Je n'ai pour l'instant rien mis.
J'attends de changer mes carbus pour simplement y monter une paire de cornet.
https://www.dropbox.com/s/0xpkodr452f2jwc/DSC_0764.jpg

Salut pas mal ta transformation
Tu vas mettre quoi comme carbus

J'ai encore besoin de vous et oui sans vous je suis perdu un vrai gamin

J'ai étais acheter de l'huile pour le pont , il ma donner de la elf moto gear oil 80w90 minéral c'est bien ça qu'il faut? Et je me demande pour la boîte c'est la même?

Vi !

Je ne serais pas aussi affirmatif...
Pont: xxW140
Boîte: 80W90
C'est un long débat... mais si c'est un concessionnaire Guzzi qui te vends cette huile...
http://www.guzzitek.org/utilisation/pb/ ... 2_Util.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Alika a écrit :Je ne serais pas aussi affirmatif...
Pont: xxW140
Boîte: 80W90
C'est un long débat... mais si c'est un concessionnaire Guzzi qui te vends cette huile...
http://www.guzzitek.org/utilisation/pb/ ... 2_Util.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Non c'est un concessionnaire yamaha mais il avait l'air à l'ouest

Yamaha? pourquoi pas!
Il n'y a pas de concessionnaire Guzzi par chez toi?
Remarque, chez moi non plus... je dois faire 100 bornes et, par méfiance sans doute, je me renseigne aussi pas mal avant...

Alika a écrit :Yamaha? pourquoi pas!
Il n'y a pas de concessionnaire Guzzi par chez toi?
Remarque, chez moi non plus... je dois faire 100 bornes et, par méfiance sans doute, je me renseigne aussi pas mal avant...

Non guzzi dans le coin y'a plus dommage j'avais même ducati près de cher moi mais c'est fermer aussi
Enfin heureusement qu'il y a internet maintenant

Gregguzzi a écrit :J'ai encore besoin de vous et oui sans vous je suis perdu un vrai gamin

J'ai étais acheter de l'huile pour le pont , il ma donner de la elf moto gear oil 80w90 minéral c'est bien ça qu'il faut? Et je me demande pour la boîte c'est la même?

Attention, pour les Nevada au moins jusqu'en 2003 Guzzi préconise de l'huile de pont additivée au bisulfure de molybdène (mos2) en 85W140.
Le problème c'est d'en trouver en 85W140.
Les seules que je connaisse sont la Silkolene Universal Gear MOS ( http://www.cardy.fr/pages/sl_product.ph ... 40-1-litre" onclick="window.open(this.href);return false; ) et la Igol Gramo B ( http://www.igol.com/agriculture-lubrifi ... -ponts.htm" onclick="window.open(this.href);return false; ).
La Silkolene est facilement trouvable sur les sites de VPC moto, mais elle coûte un bras.
La Igol est utilisée sur les machines agricoles et les camions, donc chercher de ce côté. Sinon pour les auvergnats on la trouve chez Est Motorcycles ( http://www.est-motorcycles.fr/ural_t.php" onclick="window.open(this.href);return false; ). Mes parents habitant à côté c'est là que je l'achète, 15€ le litre.
Sinon y'a la Motul Gearbox, mais elle est en 80W90 ( http://www.cardy.fr/pages/sl_product.ph ... 90-1-litre" onclick="window.open(this.href);return false; ). Il me semble que c'est ce que mettent pas mal de concess Guzzi.

Pour la Nevada 2002
http://www.guzzitek.org/utilisation/pb/ ... 2_Util.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

BOITE:
(page 117)
Quantité nécessaire: 1 litre d’huile «Agip Rotra MP SAE
80 W/90».

PONT:
(page 121)
Quantité nécessaire: 0,160 litre d’huile «Agip Rotra MP
SAE 85W/140» et 0,010 litre d’huile «Agip Rocol ASO/
R» ou «Molykote type A».