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J'avais remarqué cet été, rentrant d'une ballade, que venait du train avant un bruit de casserole, un peu comme si une pièce était en train de se faire la malle !

Voulant m'assurer que tout allait bien je me suis le lendemain rendu à la concession où un meccano a jeté un œil: R.A.S. Le bruit avait d'ailleurs disparu !

Je précise que lorsqu'il était présent ça ne s'accompagnait d'aucun autre "trouble" remontant de la liaison au sol.
Bref, j'en restais sur quelque chose d'énigmatique. Jusqu'à hier.

Revenant d'une ballade dont le point commun avec celle décrite était un kilométrage équivalent (plus de 150 km) le bruit est revenu !

Est-ce que l'huile de fourche s'étant réchauffée au-delà d'un certain kilométrage est l'explication du phénomène acoustique ?
Ou faut-il s'en inquiéter ?

Je n'y connais pas grand chose, merci à la communauté de m'éclairer.

salut

j'ai remarqué la même chose , le bruit semble provenir de la fourche et ressemble au bruit que fait une trousse a outils qui se ballade ............... mais que sur des ptits chocs sur la route (nids de poules ) et ça ne dure jamais longtemps,

idem , j'ai inspecté et contrôlé tous les serrages des vis et écrous , regardé sous la selle aussi , mais rien trouvé d'anormal !!!!!!!!!!!! s'est 1 bruit intermittent et des fois aucun bruit !!!!!!!!!!!

a suivre ...............

Merci pour ce retour d'experience !

Quelque chose dans le fond du réservoir métallique se mettant à cogner en deçà d'un certain nombre de litres d'essence (dans mon cas: par deux fois retour d'une longue ballade) ?! Mystère pour l'instant, qu'il va falloir éclaircir.

On se tient au courant V

Salut,

As-tu essayé de secouer à la main tes disques de frein?

Au vu de ta description, ça me fait penser à un disque flottant qui commence à prendre trop de jeu. J'ai le même problème sur ma V85, les disque sont encore largement assez épais, mais je vais devoir les changer à cause du jeu excessif.

Hello.

Ça plus l'IMU en carafe, ça commence à faire beaucoup pour une moto neuve. Je commence à être un peu échaudé pour un prochain achat.

Surpression du réservoir ? Ça m'arrive régulièrement : suffit d'ouvrir le bouchon pour laisser rentrer l'air, si c'est le cas le sifflement qui se produit est caractéristique. Et en parlant du bouchon du réservoir, il m'est arrivé aussi de ne pas le refermer correctement, ce qui produit un cliquettement...

Salut Christian,
Sans vouloir jouer le schtroumpf à lunettes, si l'air entre quand tu ouvres le bouchon, c'est que ton réservoir est en dépression, pas en surpression...

... Tout à fait cher professeur !

J'ai bien secoué à la main les disques de frein: c'est ok. Le meccano a fait la même chose.

C'est vrai que IMU (va être changée sous peu et sous garantie) et parfois bruit de tôle en provenance de l'avant ça frustre ! Car par ailleurs la machine est réellement plaisante.

Elle passe en révision des 1500 bientôt. Ça va discuter sérieux ! Ils se sont endormis à Mandello au moment des vérifs qualité ? Bon allez, il y a certainement une explication plus simple...