forumGUZZI.fr

Bonjour.

Mais qu'est ce qui s'est passée dans la tête des ingénieurs qui ont pondu ce bouton de coupe circuit...

Sur une machine a vocation baroudeuse, on installe de la bagagerie et, notamment, une sacoche de réservoir.

Et qu'est ce qui se passe quand on manoeuvre la moto bien chargée dans un endroit un peu chaud, genre un peu en montée? Ben on braque bien le guidon, on est sur l'embrayage et paf... le coupe circuit vient toucher la sacoche réservoir et... Moteur coupé, déséquilibre et ... badaboum par terre.

Salut Hervé,

Pas ce problème avec celui de la V7 !



Là, à moins de recevoir un bon gros grêlon... Ne riez pas, j'ai un copain à qui c'est arrivé sur sa fausse Harley nippone !

Tu as toujours la possibilité de tourner tout le commodo dans le sens horaire pour que le bouton soit plus vers le haut.

Ça serait peut-être mieux?