[V85 TT] Révision des 1500 km

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Chris-Jun
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[V85 TT] Révision des 1500 km

Message par Chris-Jun »

Bonjour à vous,

Après m'être fait préciser par le " Boss " de la concession, en deux visites différentes, que la première révision était à 1000 km et pas 1500 comme je lui suggérais. Rendez-vous fut pris 9 jours plus tard. J'apportais la moto avec 1151 km au compteur. Là, il m'informa que c'était à 1500 et que je devrai revenir plus tard afin d'effacer le témoin de service au tableau de bord. Après discussion il accepta de faire quand même la révision de ma moto.

Voici la copie du mail envoyé au concessionnaire où j'ai acheté ma Strada,
copie également envoyée à "servicepiaggio@dialogo-italia.com"

Suite à la conversation téléphonique du samedi 08 Août 2026, 17 h 48 , avec vous, ansi qu'avec Jean-Baptiste votre mécanicien.

Je vous prie de bien vouloir trouver en pièces jointes :

- les photos de mon intervention, l'après-midi du samedi 08 Août 2026 à 1665 km, afin de rétablir le niveau correct d'huile moteur, après la révision comprenant la vidange de ma moto, par votre atelier, à 1151 km le vendredi 07 Août 2026.

- Comme convenu, la veille. Je suis passé à la concession samedi 08 Août à 09 h 20 pour faire éteindre le témoin de service (la clé orange) au tableau de bord. J'avais 1612 km au compteur.

Après avoir parcouru 514 km depuis la vidange, j'ai retiré à la seringue 190 ml d'huile du carter moteur, contrôlé par éprouvette graduée. Moto sur ses roues calée au niveau à bulle.

- copie de votre facture 2025608 faisant mention de 2.30 L d'huile moteur à 28,50 €/L soit 65,55 €

- copie des capacités du manuel d'atelier Moto-Guzzi indiquant 1760 cm3 d'huile moteur après vidange et remplacement du filtre à huile. Soit une différence de 540 ml ... C'est énorme !

Les 350 ml manquant dans ces données (540 - 190) ont soit été consommés par le moteur durant les 514 km, via reniflard - boîte à air - admission, soit dûs à une erreur sur la facture ?

Ce courriel est à titre informatif afin de prévenir d'éventuelles erreurs quant à la quantité d'huile moteur de la V85 de futurs clients.

Copie adressée à Moto-Guzzi France

Cordialement.

C Junier

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Auriez-vous un concessionnaire compétent à m'indiquer pour mes futures révisions, svp ?
Ma moto est garantie 4 ans, visite annuelle ou tous les 10 000 km ...
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Benoît
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Re: [V85 TT] Révision des 1500 km

Message par Benoît »

Salut Chris-Jun :) ,

A titre personnel, lors du rodage de ma V85 Strada, j'ai consommé jusqu'à + de 200 ml en - de 1 000 km, de mémoire aux alentours des 2 500 / 3 000 (l'intérieur du silencieux était bien gras quand on y passait le doigt... :mrgreen: ).

Comme tous les moteurs refroidis par air, la mise en place des différentes pièces induit une consommation d'huile assez importante. Consulté, le chef d'atelier m'a alors indiqué que j'étais dans les normes de tolérance. Passé les 4 000 km, la consommation était devenue quasi nulle ! ;)

S'agissant des "trop plein", c'est malheureusement une fâcheuse habitude dans beaucoup d'atelier du réseau, semble-t-il (j'ai dû en fait retirer sur ma V100 Mandello après l'entretien des 1 500 km, depuis je vérifie systématiquement à chaque révision !).
1200 Sport 4V Nero Guzzi (2010) - V7 III Milano (2018)
ex(s) : V11 Cafè Sport - 940 Bellagio Nera - 940 Bellagio Luxury - Norge 1200 GT 8V Bianca - Griso 1200 8V SE Black Devil - V85TT Travel E5 - V100 Mandello S verde 2121 - V85 Strada
capdefra26
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Re: [V85 TT] Révision des 1500 km

Message par capdefra26 »

Cet été, avec les fortes chaleurs, j'ai consommé pas mal d'huile sur ma V85TT, entre 0,15 et 0,2 litre/1000 km mais c'est largement normal pour un moteur à refroidissement à air.

En plus je faisais exprès, pour faire moins souffrir l'huile, d'être à chaque départ d'une sortie au niveau maximum, ce qui n'est pas recommandé si on veut moins consommer d'huile ; il vaudrait mieux rester vers le milieu du hublot.
V85TT Rosso Uluru
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