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OUIINNNN!


Pendant une bonne vieille balade rafraichissante dimanche ma jauge indiquait encore 3 graduations et puis BReauuuAR... plop!
Panne séche , reservoir vide !
Pas de voyant allumé pas de compte a rebours rien !
He ben la on se sent tout con a regarder les bagnoles passer !
Apres avoir fait le plein la jauge remonte bien en haut ...

Quelqu'un a t'il eu par hasard ce genre de probleme?

La panne sèche !!!

J'en ai toujours entendu parler, mais maintenant, grâce à toi, je connais quelqu'un à qui c'est arrivé !!!

Waouu !!!

Ch'uis content !!!

Salut, le flotteur coincé par le froid ou autre vicissitude électronique, va savoir. Pour ma part quand je vais à la pompe je fais toujours le plein et remet le trip à zéro... ça peu aider.
Suis aussi tombé en panne sèche en voulant savoir combien de km on pouvait rouler avec le témoin de réserve allumé, il m'a manqué 3 km jusqu'à la 1er station verdict : 63 km

Marco Jura a écrit : Pour ma part quand je vais à la pompe je fais toujours le plein et remet le trip à zéro... ça peu aider.

yep moi aussi mais malheureusement si tu fait de la ville ou tu conduit un peu plus nerveusement ca change pas mal sur la distance.

En fait j'ai eu l'explication

A priori sur 1200sp et norge il y aurai un petit element metalique dans la jauge qui peut a certain moment frotter contre le reservoir il suffirai donc de legerement tordre cet element pour regler le probleme.

mais comme elle sous garantie retour a l'atelier et changement de jauge, et "torsion de l'element avant la pose

Ok alors ça va le faire! Sinon je crois qu'il existe 2 type de capteurs dans le réservoir.

Tobrouk, ta raison car en plus du bidon, pour les pannes d'essence...

Et en plus, il y avait la pompe "à vélo"...Quand tu étais crevé...Surtout à pousser ta bécane...

skudelechacal a écrit :OUIINNNN!


Pendant une bonne vieille balade rafraichissante dimanche ma jauge indiquait encore 3 graduations et puis BReauuuAR... plop!
Panne séche , reservoir vide !
Pas de voyant allumé pas de compte a rebours rien !
He ben la on se sent tout con a regarder les bagnoles passer !
Apres avoir fait le plein la jauge remonte bien en haut ...

Quelqu'un a t'il eu par hasard ce genre de probleme?

>Le probleme de jauge est connu depuis longtemps par les concess, il y a un rappel ou mofif sous garantie, je l'ai eue, mais la précision de la jauge laisse à désirer de toutes façons !!
Vizir

Problème reconnu par le conces pris dans la garantie, nouvelle jauge en commande mi décembre.
depuis plus rien...
déja deux mois d'attente
mais a eu aussi en 2013
3 mois pour une selle de norge (mon record)
2 mois pour un rappel de biellette
5 mois pour obtenir la doc papier

pitain mais il en faut de la patience

skudelechacal a écrit :pitain mais il en faut de la patience

C'est quand même bizarre que tous les concess' ne soient pas logés à la même enseigne ! Pis ce sont souvent les mêmes qui sont concernés, ceux-là mêmes qui renvoient la balle dans l'autre camp... D'autres bouclards, souvent réputés, voire historiques, n'ont pas forcément ce souci...

Vraiment bizarre...

Je dis ça, je dis rien !