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Paton, ça vous cause ?
En espérant que Lino ne s'en retournera pas dans sa tombe...
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Magnifique!

Digne héritière!
La grande sœur à Chimay cette année! Elle tournait littéralement autour de ses copines!
Bon... Le païlote n'était pas manchot...

Ils en parlent dans motorevue. Sauf que le moteur est un bicylîndre 650 EN Kawasaki....
Un habillage Paton en somme....

SKENDER a écrit :Ils en parlent dans motorevue. Sauf que le moteur est un bicylîndre 650 EN Kawasaki....
Un habillage Paton en somme....

ça casse le mythe heureusement reste le prix

Sur moto station ils donnent le prix. Plus de 20 000 euros!!'
Cela fait cher le moteur d'un 650 ER6N!!!

Du beau, du très beau!

SKENDER a écrit : Ils en parlent dans motorevue. Sauf que le moteur est un bicylîndre 650 EN Kawasaki....
Un habillage Paton en somme....

Je ne vais pas critiqué cet ensemble, car la Cagiva de Marie a un moteur Suzuki 1000 TLS...(que je me sert souvent en ce moment)

Pour redémarrer une marque, au niveau financier, le moins cher c'est de prendre un moteur fiable chez un concurrent...Après, est-ce que la clientèle va suivre (ex. Morini, Voxan, Triumph, etc...)

Un bitza à 20000 euros sur une base moteur de moto école...
Pas sûr que cela suive!

SKENDER a écrit :Un bitza à 20000 euros sur une base moteur de moto école...
Pas sûr que cela suive!

Pierre, là je suis d'accord, cela risque d'augmenter le prix de la leçon de conduite

En moteur bicylindre vertical, il n'y a plus grand chose sur le marché pour ce démarquer ...La plupart, c'est des bicylindres en L

Reste peut-être le moteur BMW 800, que j'ai essayé et qu'il m'a laissé sur ma faim en comparaison à mon ancien 900 TDM (même puissance)

Je viens de visionner la vidéo promo. Jolie fille et mise en scène très italienne, bravo!

Par contre la démo dynamique me fait demander si le pilote est arthritique ou s''il a peur de pencher???
Pas une fois il ne prend légèrement de l'angle....
Même sur le plateau motoécole ils penchent plus!!!!