Plaquettes de frein

[fasty]

J'en sais rien !!!
j'ai demandé à mon dealer de chez Cardy des EBC arrière pour les Breva. je crois qu'il n'y a qu'une seule référence.
Je vais voir sur le net si il ya des infos.

A première vue, une seule ref en métal frité.Mais le site est mal foutu; je sais même pas si c'est les avant ou les arrières ....

[Doumé LCS]

Pas compliqué...

Avant :

07bb19 avant.jpg

Arrière :

07bb03 arrière.jpg

[fasty]

Ce dont je suis sur c'est que les plaquettes sont couleur cuivre donc frittées.
Les cuivre correspondent aux HH
Tien j'en ai trouvé ici: http://www.motor-bikes.fr/partie-cycle/ ... moto-guzzi" onclick="window.open(this.href);return false;
Et là j'ai trouvé un lien vers un essai Motomag qui me conforte dans mes impressions : http://www.silverperformance.fr/images/ ... uettes.PDF" onclick="window.open(this.href);return false;

[Doumé LCS]

Pour simplifier les recherches par marque de plaquettes (type SINTER ou frité) :

- BREMBO
Avant : 07BB19SA
Arrière : 07BB03SA

- EBC :
Avant : FA244HH
Arrière : FA181HH

- CLBRAKES (ex Carbone Lorraine) :
Avant : 2539 A3+
Arrière : 2396 RX3

Pour faciliter les recherches pour nos brêles, voici la liste non exhaustive des modèles compatibles :

APRILIA
Cylindrée Modèle Année(s)
650 PEGASO 2005 à 2008
750 DORSODURO 750 2010 et après
1000 RST 1000 Toutes
" RSV 1000 1997 à 2001
" SL 1000 2000 à 2004
" TUONO 1000 2002 à 2005

BENELLI
Cylindrée Modèle Année(s)
1130 TNT 2005

BMW
Cylindrée Modèle Année(s)
650 GS 650 X MOTO 2007 à 2008
800 F 800 2006 à 2008
" F 800 R 2009 à 2011

CAGIVA
Cylindrée Modèle Année(s)
650 650 RAPTOR 2001 à 2007
1000 1000 RAPTOR 2000 à 2005
" 1000 V-RAPTOR 2000 à 2004
" 1000 X-TRA V-RAPTOR 2001 à 2004

DUCATI
Cylindrée Modèle Année(s)
600 600 MONSTER 2000 à 2001
" 600 MONSTER 2000 à 2001
618 620 SPORT 2002 à 2004
696 696 MONSTER 2008 à 2009
748 748 1999 à 2002
750 750 MONSTER 2000 à 2002
" 750 SPORT 2000 à 2002
" 750 SS 2000 à 2002
796 796 HYPER MOTARD 2009 et après
" 796 MONSTER 2010 et après
803 800 SPORT Toutes
" 800 SS Toutes
849 848 2008 à 2010
900 900 MHE Toutes
" 900 MONSTER 2000 à 2002
" 900 SPORT 2002 à 2002
" 900 SS 1998 à 2002
916 916 MONSTER 2001
" 916 SPS 1998 à 1999
" 916 ST4 1999 à 2003
" 996 2000 à 2001
" 996 S.P.S 1999
944 944 ST2 1998 à 2003
992 1000 MONSTER Toutes
" 1000 MULTISTRADA Toutes
" 1000 SS Toutes
" 1000 ST3 Toutes
" 1000 ST3S Toutes
996 996 2000 à 2001
" 996 MONSTER Toutes
" 996 ST4 Toutes
998 998 SUPERBIKE 2002 à 2003
1078 1100 HYPER MOTARD 2007 et après
" 1100 MONSTER 2008 et après
" 1100 MULTISTRADA 2007 à 2009
1198 1200 MULTISTRADA 2010 et après

HUSQVARNA
Cylindrée Modèle Année(s)
610 610 SM 1998 à 2006

KTM
Cylindrée Modèle Année(s)
625 625 LC4 SMC 2003 à 2006
640 640 DUKE II 2003 à 2007
" 640 Supermoto 2004 à 2006
660 660 SMC 2004 à 2007

MOTO GUZZI
Cylindrée Modèle Année(s)
750 750 BREVA Toutes
850 850 BREVA 2006 à 2008
" GRISO 850 2006 à 2008
1000 1100 CALIFORNIA 2006 à 2007
" 1100 CALIFORNIA 2002 à 2003
1100 1100 BREVA Toutes
" GRISO 1100 Toutes
" V11 Toutes
1200 1200 SPORT 2006 à 2007
" NORGE 1200 Toutes
" STELVIO 1200 2008 et après

MOTO MORINI
Cylindrée Modèle Année(s)
1200 9 1/2 2007 à 2008
" CORSARO 1200 2006 et après

SUZUKI
Cylindrée Modèle Année(s)
1200 GSX 1200 INAZUMA 1999 à 2001

VICTORY
Cylindrée Modèle Année(s)
1731 HAMMER 2005 à 2007
" HAMMER S 2007
" VEGAS 8 BALL 2005 à 2007
" VEGAS JACKPOT 2006 à 2007

VOXAN
Cylindrée Modèle Année(s)
1000 BLACK CLASSIC 2007 à 2009
" BLACK MAGIC 2004 à 2009
" CAFE RACER 2006 à 2009
" ROADSTER 2006 à 2008
" STREET SCRAMBLER 2006 à 2009

YAMAHA
Cylindrée Modèle Année(s)
660 XT 660 X 2004 à 2008

Ca peut aider pour les recherches...

[fasty]

La messe est dite !!!
Chez EBC les deux types de plaquettes existantes ont la même référence, juste suivi d'un " HH" pour les haut de gamme.

[Doumé LCS]

Salut Fasty,

Bon, vu qu'on n'est que tous les deux à causer, je vais te faire une confidence.
Je réfléchis pour prendre des SBS (Avant : 706HS - arrière 674LS).
Bonne qualité (danoise), très bon rapport qualité/prix mais usure rapide...
Je ne connais pas cette marque et j'ai bien envie de tester !
Pô envie de remettre des Brembo...

[fasty]

Perso je soupçonne fortement des brembo rouge d'avoir détruit les disque d'origine sur mon 1400 gsx.
L'arrière était devenu bleu et à l'avant ils se sont marqué dans un premier temps , puis se sont voilés.
Après vérif , aucun soucis sur les étriers que j'incriminais au départ.
Et puis, le changement , c'est maintenant

[Oliv]

Pour moi c'est clair aussi: les Brembo série SA (les rouges) détruisent les disques de frein.
En tout cas particulièrement en usage plutôt urbain.
J'ai ruiné mes disques d'origine en 30000 km, et il me parait clair que les remplaçants ne tiendront même pas ce kilomètrage.`

[Scoutindian]

Des SBS j'en ai usée pas mal sur des nipponnes XJ et FJ, sans jamais m'en plaindre. Sa peut aussi freiné très fort.

J'en suis pas là sur la Calif, mais je pencherai pour des tendres, pour le filing et ne pas agresser exagérément les disques.

Salutations.

[Doumé LCS]

Beh les organiques, depuis la CIII et l'Ie, because disques fonte, j'ai laissé tomber.

Je pars sur ça à l'avant :
http://www.moraco.fr/shop/intern/conten ... &did=15787" onclick="window.open(this.href);return false;
et ceci à l'arrière :
http://www.moraco.fr/shop/intern/conten ... ccid=s_art" onclick="window.open(this.href);return false;

30 € la paire de 706HS + 35 € la paire de 674LS (+/- quelques brouzoufs) chez Fady Motos...

L'arrière, à 40 000, commence à montrer des signes de lassitude !
Pis vu les routes du Limousing, notamment les chemins vicinaux empruntés cet AM, y va encore plus se lassser...

@ Oliv' : t'as mis quoi comme plaquettes sur la Brévette depuis qu'elle mange du Rottweiler ?