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Ben voilà j'ai trouvé le problème, le roulement de la couronne du couple conique a explosé...


J'ai plus qu'à changer tous les roulements et les joints
J'ai les boules

T'as pas le choix Lolo si tu veux être à Vézac le 30 aout ! Bon courage...

lologuzzi a écrit :...J'ai plus qu'à changer tous les roulements et les joints
J'ai les boules

Tu t'es trompé, il faut dire : "J'ai les billes" !!!

Et rien à voir avec la taille de tes lucioles hein !!!

Honda...? Tu fait aussi dans le soleil levant

Oui Tonton je fait dans l'éclectisme, j'ai même une Ducati c'est dire

Ouais mais pour l'instant c'est la nuit, le soleil levant ce sera pour quand la réparation sera faite...

Nobody is perfect... non j'déconne , en plus c'est un modéle assez rare il me semble , elle est de quelle année

Elle est de 84, 52000km et plutôt propre pour son age. C'est une bonne moto même si elle manque cruellement de caractère et de freins
Et elle est censée être fiable

Salux
52000 et les roulements explosent??? (jamais eu ça moi!)
Il y a eu un manque d'huile à une période
Là! T'as pas eu de bol!
Mais bon! Tellement facile à réparer
Je pense que tu l'as fait exprès pour pouvoir bricoler dessus
Bonne réparation!

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Moi aussi je suis étonné, d'autant que je surveille l'huile souvent, Les possesseurs de CX disent que le pont des 500 est plus solide.
Je soupçonne plutôt les roulements de roue, en fait. Je vais les changer aussi comme ça je pars sur du neuf partout.