forumGUZZI.fr

ben voilà pour ceux que ça intéresse , dans une boite de gros bloc " y'a tout ça " et encore pleins d'autres petite pièces



un pote inscrit sur ce forum , mais qui ne participe pas compte tenu qu'il est très occupé m'apporte sa boite pour lui changer les joints et en 10 minutes le verdict tombe le roulement de l'arbre d'embrayage tourne sur lui même manque des cales , des joints etc... du coup révision complète c'est con je viens d'en refaire une

pour commencer nettoyage en profondeur du carter





la suite au prochain numéro

Donc si je comprends bien tu as reçu une boîte dans une boîte, c'est les poupées russes ?

Quand je vois cette "salade" de pignons, je sais pourquoi je laisse faire ceux qui connaissent...

A+ Carlo V11 Le Mans/Calif EV

Pfffffffffff, il a encore acheté ça un un voyou sur le coin coin quoi!!!

Donc il s'agit d'une boite 5 de gros bloc

Mandello a écrit :Donc il s'agit d'une boite 5 de gros bloc

A taille oblique donc pour moto de tourisme !

il s'agit en effet d'une boite 5 de gros bloc et tu as raison de le préciser mandello , car les premières v700 étaient montées boite 4 , comme tu le sais certainement

comme ce n'est pas la première boite que je révise , en discutant avec des membres de ce forum , je me suis dit qu 'il était peut être bien d 'en faire profiter les autres

mais je ne suis pas certain que ce soit une bonne idée j'ai pour habitude d 'aider , de réviser ou réparer les guzzi des copains qui me demande de l'aide gratuitement " et sans en faire étalage " et je ne veux surtout pas faire 100 pages , c 'est pas mon truc

pour Philmar , le prix qu'il là payée est correct

Moi ça m'intéresse, j'ai toujours hésité à foutre mes gros doigts dans une BV, j'ai peur de tout remonter à l'envers

+1 pour l'initiative.
Je pense que ça peut en aider plus d'un et à mon avis, ça m'étonnerais que le post fasse 100 pages avant qu'elle soit fermée

Big Yeti a écrit :

Mandello a écrit :Donc il s'agit d'une boite 5 de gros bloc

A taille oblique donc pour moto de tourisme !

Gisa ( Gilbert ) à ouvert ce post pour montrer de quoi ce compose une boite "de gros bloc " et la façon de la remonter et eventuellement des piéces à changer et cela pour ceux qui sont interressés à cette manip ou les curieux , c'est sympa de sa part !
Maintenant que ceux qui ne connaissent pas demande quelle est le nombre de vitesses s'ils ne savent pas compter les pignons ou à quelle type de modéle cette boite s'adapte je le comprend .... mais pour ceux qui savent , ces allusions n'apportent rien est arrivent un peu tard , mais il reste d'autres sujets de tutos à ouvrir... !