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Bonjour à tous,
voila un sujet qui est trés peu abordé dans ce forum et principalement sur les griso !!!! la distribution !!!!
j'adore (et c'est peu dire) ma Grisette, mais elle claque de plus en plus au point d'avoir envie de couper le moteur à chaque arrets
Donc multiples verifications des jeux aux soupapes a froid évidement, mais jamais de surprises sur les mesures, jeux normaux à droite et à gauche. Mais ça claque, ça claque vraiment.
Les arbres à cames et tout le tintouin on été changés sous garantie par le premier proprio (factures), elle est de 2008 et n'à que 37Mkm.
Par curiosité hier je verifie le jeu (encore) mais cette fois à chaud, aprés m'étre copieusement brulé le constat:
à chaud : 0.20++ échappement, 0.15 admission !!!!!! à droite et à gauche
aujourd'hui, donc à froid, 0.15 ech, 0.10 adm ??????
Comprend pas ??? qu'est qui dilate dans la culasse ou la chaine cinématique pour que le jeu augmente alors qu'il devrait baisser?
un peu d'aide et d'explications de la part des spécialiste seraient les bienvenus

Objection votre honneur : le contrôle et le réglage se font uniquement moteur froid (et bien froid). De fait, je ne vois pas où réside le souci...

De quand date la facture de réfection de la distribution, et qu'indique t'elle précisément ?

Salut, pourquoi selon toi le jeu devrait baisser à chaud

Bonsoir,
en reponses,
1 -Pour DRH et Marco effectivement le jeu se contôle et se regle a froid; mais la curiosité à fait que j'ai voulu verifier à chaud §
ou normalement le jeu doit etre moindre (dilatation des matiéres). ce qui pourrait expliquer le bruit à chaud et pas à froid.
2 Pour Mandello 23 avril 2009 - 4120Km rappel usine - chez yYE MOTORI à PARIS - AAC ET POUSSOIRS

2009, donc ce sont les même types de AAC et poussoirs qui ont été remontés...

Ben oui les nouvelles ditris équipent les modèles à partir de 2012-2013 !

et donc ???
la destruction progressive des poussoirs seraient à l'ordre du jour?

Ouaip, ça sent le sapin

Mais tu as dis avoir contrôlé les jeux et ils sont bon, donc il n'y a pas d'usure Il y a 2 modèle d'arbre à cames pour poussoirs plats, le second (N°8792704) nécessite d'être calé longitudinalement à l'aide de demi-bagues d'épaisseur variable selon le jeu mesuré. Peut-être que tes bruits proviennent de là Trop de jeu axial (ou pas assez, va savoir)