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En parcourant le dernier motomag, j'ai découvert ceci :

https://www.wheelsecure.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Un "bouclier anti-crevaison et anti-fuite" qui répare automatiquement une crevaison, permet de moins consommer et augmente la durée de vie du peuneu ! Surprenant,non ?

https://www.youtube.com/watch?v=PuccCtdHzoA" onclick="window.open(this.href);return false;



https://vimeo.com/109979256" onclick="window.open(this.href);return false;



Serait-ce la parfaite solution, notamment pour les jantes non tubeless ?

J'ai vu ça aussi dans Motomag. Affaire à suivre de près, si c'est fiable, ça serait une sacré sécurité !

Hi,
Cela plait moyennement au mecano qui te changera ton tubeless, car il faut tout nettoyer le fond de jante.

Cela existe depuis pas mal de temps pour les velos et c'est pas la panacé, pour les motos c'est peut etre pas pareil, quid de l'équilibrage...

"Wait and see" j'attendrais pour ma part les retours d'experiences, c'est une pub dans Motomag ou un essai de ce produit??

Jean
qui doute

En quoi cela consiste-t-il?
Ils s'en défendent, mais on dirait le principe des bombes anti-crevaison?
Avec un produit nouveau?

P'tin ça tombe mal entre 10:00 heures et 14:00 heures j'ai piscine !!!

Blague à part il y a un produit similaire chez RESTOM. Mais ces zigotos ne livrent pas à la Réunion.

Ce produit miracle existe depuis plusieurs années sous différentes marques, ce qu'oublient de dire les publi-reportages:

- le poids, 500g de plus pour un 180x55x17, et 300g pour l'avant en 120x70x17, à la périphérie des roues provoque une augmentation non négligeable de l'effet gyroscopique = la moto perd en maniabilité surtout lors des changements d'angle.

- dès lors que le pneu a pris un clou il faut passer par la case pro pour le démonter et l'inspecter, c'est donc une réparation immédiate mais provisoire. Ceci à condition bien entendu de savoir qu'on a pris un clou...

- les pros qui acceptent d'intervenir sur une roue avec la valve bleue ne courent pas les rues - Comprenez qu'ils n'ont pas envie de pourrir la coûteuse machine à pneu avec leur gel magique.

- Aucun fabricant de pneu ne valide ou homologue l'utilisation de ce produit (comme pour les autres traitements préventifs introduits par la valve).
Leur avis: http://www.fichier-pdf.fr/2015/12/09/re ... tion-tnpf/" onclick="window.open(this.href);return false;

J'ai ce truc sur mon vtt , c'est très efficace . Cela permet de partir tranquille et en TT le poids supplémentaire ne se sent pas trop .
Sur une moto ou une voiture je suis plus réservé , surtout pour l'après crevaison .
A quand les mousses pour les pneus de route comme en moto tout terrain ?

Il faut choisir aussi des clous lisses, c'est de suite moins pratique...

Merci D'oc pour la synthèse, qui casse un peu le rêve mais qui pour le coup: informe

Sinon un peu de patience... http://www.lequipement.fr/info/351/Crev ... -tout-seul" onclick="window.open(this.href);return false;