The Real Deal : Radical Guzzi’s 130 hp cafe racer

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Doumé LCS
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The Real Deal : Radical Guzzi’s 130 hp cafe racer

Message par Doumé LCS »

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http://www.bikeexif.com/radical-guzzi-cafe-racer" onclick="window.open(this.href);return false;

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:!:
Olivier34
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Re: The Real Deal : Radical Guzzi’s 130 hp cafe racer

Message par Olivier34 »

Heu .... :?:
C'est le moulbif du dernier avatar de la Calif ? :mrgreen:
V11 "coppa Italia " et autres deux roues Italiens ...Ducati , Cagiva , Husqvarna ...et tutti quanti...
je ne suis pas prêt ! On roule ou on herborise ?
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lakukumomaskis
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Re: The Real Deal : Radical Guzzi’s 130 hp cafe racer

Message par lakukumomaskis »

Confort rudimentaire somme toute ... Non ? :mrgreen:
s'pas ma faute j'ai le fessier fragile ... ;)
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Re: The Real Deal : Radical Guzzi’s 130 hp cafe racer

Message par Takin »

@ Olivier: on dirait bien. :lol:

On se demande ce qu'il fait là-dedans.
(Faire un "caféraisseur" avec une cylindrée si importante?)
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Gday
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Re: The Real Deal : Radical Guzzi’s 130 hp cafe racer

Message par Gday »

Et la tubulure d'échappement c'est pas commun :roll:
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RV37

Re: The Real Deal : Radical Guzzi’s 130 hp cafe racer

Message par RV37 »

Elle a même des carbus, sur son berlingo de Calif.. j' aime bien sauf les roues pleines..
Un petit wheeling avec un Guzzi, ça en jette...
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lologuzzi
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Re: The Real Deal : Radical Guzzi’s 130 hp cafe racer

Message par lologuzzi »

Gday a écrit :Et la tubulure d'échappement c'est pas commun :roll:
Ouais et c'est même moche, dommage le reste est pas mal
Vieux motard que jamais
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Takin

Re: The Real Deal : Radical Guzzi’s 130 hp cafe racer

Message par Takin »

Avec les échappements ramenés vers l'avant, on atteint la perfection... au moins pour changer la roue arrière. :lol:
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lologuzzi
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Re: The Real Deal : Radical Guzzi’s 130 hp cafe racer

Message par lologuzzi »

:lol: :lol: :lol:
Vieux motard que jamais
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RV37

Re: The Real Deal : Radical Guzzi’s 130 hp cafe racer

Message par RV37 »

On doit bien entendre le berlingo !
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