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C'est fait. Une fois j'ai connu le bon couple de serrage (c'est bien 50Nm et non pas 5Nm) et j'ai pu emprunter une clef dynamo j'ai été parti.

Conclusions:
D'abord if faut dire que le couple des vis originaux n'était pas du tout modéré -> 50 Nm. Pas évident le déserrage avec une clé "Allen" de 6.

Le design des têtes des vis de mon pare-cylindre n'est pas l'adéquat à ce couple-là. J'ai eu du mal à assurer le couple sans abimer les têtes des vis.

Enfin, le résultat du point de vue estéthique c'est mieux que prévu. À mon avis ils sont très discrets et ne impactent pas beaucoup le caractère original de la moto.

hé bé voilà, félicitations.
il faut bien commencer par quelque chose ....
.... prochaine étape, démonter l'arbre à cames pour modifier la distri et lui donner un peu de nerf à cette vécète ....

et sinon, pas besoin de clé dynamo pour ce genre d'opération, surtout avec des vis six pans creux.
du frein filet, une bonne rondelle frein, et un serrage énergique suffisent largement ....

merci peyruque, je vois que de plus en plus les Français avez tendance à vous rapprocher aux approches "pratiques" qui auparavant étaient réservés aux pays du sud de l'Europe, plutôt que à la rigidité de la norme qui répresentent normalement vis voisins de l'Est....

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Bonjour a tous,

Je pense monter des barres de protection sur ma V7 II Special de 2016. Barres ou arceaux fixes sur le cadre pour proteger les cylindres, pas ces trucs visses sur les caches culbuteurs.

Je ne suis pas fan du look mais apres avoir vu la moto d' un copain tomber a l'arret, je me dis que ce serait peut-etre une bonne idee.
J'ai fait quelques recherches et je suis tombe (haha...) sur Hepco & Becker.

Y a-t-il d' autres marques qui proposent ces accesoires?

Je suis sur que ce sujet a ete evoque dans ce forum, mais desole, je n'ai pas encore eu le temps d'y faire une recherche.

Merci !
Jerome

Pour V7 et V7 II... 124,00 € en noir, 139,00 en chromé

Tu devais pas aller à la sieste, Doc ?

je confirme, vu la tête qu'il avait ce matin....

En effet mais les coups de fil se suivent, les demandent s'enchaînent... La sieste ce sera pour ce soir

Rien de tel qu'une bonne sieste à la fraîche de la nuit tombée

Voilà les Pares Cylindres Guzzi sur ma V7 III Carbon :







Je n'avais pas réussi à trouver de photos avec un peu de recul pour me rendre compte.
Je trouve que ça n'améliore pas le look mais cela ne la gâche pas non plus, j'espère que ça protège au moins des chutes à l'arrêt...