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[California injectées] Problème de charge de la batterie
- jihelge
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Re: [Calif EV] Problème de charge de la batterie
hé,hé !
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- Big Yeti
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Re: [Calif EV] Problème de charge de la batterie
Je pensais que nous aurions pu y aller ensemble, il n'y a jamais trop de connaissances cumulés
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Re: [Calif EV] Problème de charge de la batterie
Bravo Big Yeti visiblement tu connais bien le sujet!
- jihelge
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Re: [Calif EV] Problème de charge de la batterie
ceci dit j'ai toujours mon voyant de charge qui ne s'allume pas quand je mets le contact.
Pourtant j'ai tout vérifié.
J'ai visiblement un problème dans le bouton lumière-code du commodo poignée droite. mais j'ai des doutes que ce soit là le problème.
Pourtant j'ai tout vérifié.
J'ai visiblement un problème dans le bouton lumière-code du commodo poignée droite. mais j'ai des doutes que ce soit là le problème.
Modifié en dernier par Doumé LCS le mar. 15 mai 2018, 08:41, modifié 1 fois.
Raison : Suppression des éléments du message sans rapport avec le sujet !...
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Re: [Calif EV] Problème de charge de la batterie
Si tu as un voltmètre, tu vérifie la tension aux bornes de ta batterie : voir à vide combien tu as en V : 12 et quelques ?
Moteur accéléré gentillement, cela doit monter à 13,..../14V maxi.
C' est peut être simplement ton voyant qui ne marche pas, ampoule ?
Ton bouton de phare n' a rien à voir je pense... il n' est pas tout jeune ?
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C' est peut être simplement ton voyant qui ne marche pas, ampoule ?
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- jihelge
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Re: [Calif EV] Problème de charge de la batterie
@ RV
Pour la batterie tout est bon. Elle est neuve, la charge a été vérifiée la courbe de charge est correcte 12V à 1000 t/mn puis monte à 14 à partir de 2000 2500 t/mn environ et reste constante ensuite.
l'ampoule est bonne. La connexion sur le répartiteur (fil jaune) est correcte et propre. Je dois avouer que je ne sais plus. en plus il s'est arrêté de fonctionner au moment où j'ai changé la batterie.
Pour la batterie tout est bon. Elle est neuve, la charge a été vérifiée la courbe de charge est correcte 12V à 1000 t/mn puis monte à 14 à partir de 2000 2500 t/mn environ et reste constante ensuite.
l'ampoule est bonne. La connexion sur le répartiteur (fil jaune) est correcte et propre. Je dois avouer que je ne sais plus. en plus il s'est arrêté de fonctionner au moment où j'ai changé la batterie.
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Re: [Calif EV] Problème de charge de la batterie
Il y, en a qui savent comment tester déjà l' ampoule pour être sûr ?...
Ta charge est bonne, ton régulateur ok, c' est bien.
Je donne ma langue au chat..
Un fil coupé ?
Ta charge est bonne, ton régulateur ok, c' est bien.
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- jihelge
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Re: [Calif EV] Problème de charge de la batterie
Te dire que cela m'inquiète .... pas plus que cela.
En revanche j'aime bien quand les choses fonctionnent comme elles le doivent.
Enfin si quelqu'un a une idée je suis preneur.![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
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