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Même sans rien toucher, ça foire...

Bonjour,

après recherche, et au sujet d'une V7 (de 2012), je ne trouve rien concernant la force à appliquer pour serrer les bouchons de contrôle de la boite et du pont. Ils comportent un joint torique,
Sauriez-vous s'il faut serrer à 12Nm, comme les bouchons de vidange avec joint métal ?
La question vaut aussi pour la grande vis qui tient le filtre à huile, il y a aussi un joint torique.

Merci, bon week-end.

Puisque c'est sur le dessus, je serre à la main, fort, mais sans forcer

bbruno a écrit : Sauriez-vous s'il faut serrer à 12Nm,

c'est du plastique costaud, tu peux y aller.
quand le filet se détache, c'est que c'est trop tard ...

Clochette a écrit :Puisque c'est sur le dessus, je serre à la main, fort, mais sans forcer

c'est ça ...

plus sérieusement, perso, je serre à la main
et comme j'ai des petites quenottes, je fini avec la pince, mais très légèrement ..
vala ...

Moi j'ai une main dynamométrique et quand j'ai mal au doigt, j'arrête.. sinon je peux pas desserrer !! :p

Bonjour à tous

pour ma première Moto Guzzi 1200 Norge de 2014, je recherche une Revue Technique d'atelier papier en Français si possible, ainsi que le couple de serrage de la roue arrière ( les 4 vis)

Désolé pour mon manque de recherche mais depuis mon petit AVC du mois de Juin, j'ai du mal à lire beaucoup sur les écrans mais l'envie de balade en moto, elle, est toujours là.

Merci beaucoup d'avance

Philippe

valeur donnée dans la revue atelier 1200 sport, la partie cycle est identique à la norge: 110 Nm

ce sera difficile à mon avis de trouver la revue papier, le mieux sera peut être de l'imprimer.
mais bon, l'imprimante va chauffer ...

Pour les V85TT

Cela pourrait être utile: