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Ou,i le sac de selle IMMENSE , c'est bien quand tu le poses sur les deux valises latérales,
sinon comme le dit Alain, ça finit par se promener

L'empilation sur le réservoir c'est enquiquinant lorsque tu fais le plein, il faut tout déplacer,
on ne voit peu ou plus les compteurs
il faut être grand pour les manœuvres (ou ne prendre qu'une petite sacoche de réservoir)sinon ''les airbags'' tapent dedans

Reste l'empilation à l'arrière....

J'essaierais bien un bagage dans ce style:
https://www.saddlemen.com/ts1620s-tunne ... -universal

Clochette a écrit : ↑sam. 17 févr. 2018, 21:53 il faut être grand pour les manœuvres (ou ne prendre qu'une petite sacoche de réservoir)sinon ''les airbags'' tapent dedans

Mes airbags sont moins volumineux et pas placés au même endroit... Du moins je crois

Ça a l'air bien aussi cette sacoche de selle - Même système de fixations rapides que Kriega.

Ayant pas mal voyagé en moto et plus particulièrement en V11 (parfaitement adaptée pour les très longs parcours soit dit en passant idéal pour les chemins de terre ou de sable, j'ai testé ) j'utilise un sac Ubike en 50 L
https://vintage-motors.net/sac-etanche- ... -1523.html
Un sac VÉRITABLEMENT étanche et super résistant (hommage à papy fait de la résistance).
A mon avis ce genre de sac, sur un porte paquet ou à l'arrière de la selle en solo avec un petit sac sur le réservoir pour la carte (le GPS ça pue) c'est l'idéal. Éventuellement des sacoches latérales (si on est chargé) et bien sûr le tout en souple, le poids c'est l'ennemi (merci colin)

Mandello a écrit : ↑sam. 17 févr. 2018, 22:09

Clochette a écrit : ↑sam. 17 févr. 2018, 21:53 il faut être grand pour les manœuvres (ou ne prendre qu'une petite sacoche de réservoir)sinon ''les airbags'' tapent dedans

Mes airbags sont moins volumineux et pas placés au même endroit... Du moins je crois
...

j'attends la suite du dopf ...

JY40 a écrit : ↑sam. 17 févr. 2018, 16:09 @Peyruque : si tu veux te séparer du tien, je prends.

j'avoue qu'il est posé sur une étagère du garage et n'as pas encore servi.
néanmoins, j'envisage de faire des sorties avec ma fille, vu que sa santé s'est un peu amélioré,
et là il me sera bien utile, (poignée de maintien plus dosseret)
même si ce n'est pas beau, ça me permets de partager un peu ma passion,
et vu son gabarit typé petite souris, je ne suis pas inquiet pour la caser à l'arrière....
concernant la bagagerie, j'ai la sacoche réservoir et la housse origine V11.
mais on ne les trouve plus à priori.
plus un sac à dos, ça le fait très bien.

Clochette a écrit : ↑sam. 17 févr. 2018, 21:53 J'essaierais bien un bagage dans ce style:
https://www.saddlemen.com/ts1620s-tunne ... -universal

C'est vrai que la forme en tunnel doit permettre un bon calage sur le dosseret du V11.
Il parait un peu petit mais avec la sacoche de réservoir (petit modèle) on doit pouvoir prévoir le week end...
mais pas possible de porter la bouteille de poire

@Peyruque : c'était au cas où

Sinon j'ai une sacoche de réservoir (Bagster) pour l'avant et .. une sacoche de réservoir (sanglée) pour l'arrière.
Selon les ravitaillements, faut seulement remonter sur la moto dans le bon sens.. une fois, on m'a piqué la fourche et le guidon !!!

Sinon, y a ça avec mode vestiaire, pour frimer dans les mobil-home

Clochette a écrit : ↑dim. 18 févr. 2018, 13:50

Mandello a écrit : ↑sam. 17 févr. 2018, 22:09

Clochette a écrit : ↑sam. 17 févr. 2018, 21:53 il faut être grand pour les manœuvres (ou ne prendre qu'une petite sacoche de réservoir)sinon ''les airbags'' tapent dedans

Mes airbags sont moins volumineux et pas placés au même endroit... Du moins je crois
...

j'attends la suite du dopf ...

Je n'oserais point !

allez, lâche toi ...

En prévision d'une balade dans une dizaine de jours..
Je remonte le bagster.. dommage de planquer ce réservoir dessiné par Dali !!
La question : c'est pas où qu'elle passe la sangle au milieu du réservoir ? sous la boîte à air ?? Y a des habitués de "je le mets, je l'enlève" ??