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En sachant que maintenant elle est bien amortie devant-derrière, que je vais voir ce qu'on peut monter comme pneu pas trop mauvais, que je vais déposer la béquille, que Philmar lui avait fait les vidanges mot, bv, pont... il y a peu et qu'elle a des par-cylindres.

Quoi d'autre ?

Ce n'est pas pour faire des temps, juste pour essayer d'aller un peu plus vite que ce pourquoi elle était prédestinée. :roll:l



Édit : allez directement à la page 7 si vous voulez des infos !

Elle va être longue, la ligne droite du Vigeant !

Vu le temps pluvieux, les Continental Contact ou Michelin road 5
des vraies plaquettes de freins, ça peut être utile aussi

une ombrella parapluie girl, ça donne de l'allure aussi

Puisque tu te proposes...

Je te trouve bien perturbée par les perturbations météo ces temps ci, le Trofeo c’est 21-22 juillet, ça peut changer d’ici là !

Le DRH a écrit : ↑jeu. 07 juin 2018, 22:35 Elle va être longue, la ligne droite du Vigeant !

Guère pire qu’avec la cb500, ce n’est pas ce qui m’inqiète le plus à vrai dire !...

Des protèges poignées.. c'est pas obligatoire ?? et au passage des bracelets !!

Tu prévois des slides ?

arceaux de sécurité, ceinture cinq points, extincteurs, combinaison protège flammes, coupe circuit homologué ...

et sinon, tu comptes rouler dans la catégorie mobylettes? ....

Non, y'a une catégorie véhicules à pédales, j'vais tous les pourrir !

N'empêche, même si je prendrais moins de risque qu'avec les CB, (j'veux surtout pas la mettre au tas celle-là !) je suis certain de me faire plaisir et de beaucoup apprendre !

zaurux a écrit : ↑ven. 08 juin 2018, 10:03 Des protèges poignées.. c'est pas obligatoire ?? et au passage des bracelets !!

Tu prévois des slides ?

L'équipement pilote j'ai, juste faire recoudre quelques renforts qui n'ont pas apprécié les 2 glissades sur la même fesse.

Protèges poignées pas obligatoire et bracelets, malheureusement je ne peux pas.

Le DRH a écrit : ↑jeu. 07 juin 2018, 22:35 Elle va être longue, la ligne droite du Vigeant !

Même pas elles sont courtes ... Jamais eu le temps de passer la 5em avec la Guzzi !

Environ 200 km/h a fond de 4 ....

La 5eme, c'est pour cruser !!

Envoyé de mon minitel via Tapatalk

Ta moto doit être conforme pour leur contrôle technique spécifique.
Et ils ne rigolent pas.
Des protections sur toi dont une combi,
et peut être une dorsale qui devrait être maintenant, aussi obligatoire ?...
Ensuite, si la piste est sèche, c' est déjà pas mal,
tu n' as plus qu'à faire mieux et prendre des conseils aux "marchalls".