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Promis j'le ferais plus ... Au moins jusqu’à la prochaine fois !

peyruque a écrit : ↑dim. 24 juin 2018, 20:24 perso, je changerais l'huile, l'été s'annonce chaud parait-il ...

Ben ça c'est pas fait pour me rassurer ...

En faisant le tour des sites des pétroliers/huiliers tu trouveras les mêmes infos. Pour l'huile moteur: Délai de conservation variant de 3 à 5 ans à partir de la date de production.
Passé ce délai ils ne garantissent plus les caractéristiques.
Ces délais s'entendent dans de bonnes conditions de stockage: bidons à l'abris de la lumière, sans gros écarts de température.
La présence d'une DLU n'est pas obligatoire, par contre la date de production figure toujours sur le bidon.

Bonjour.
J' appui moi aussi ce qui a été dit plus avant dans le post.

Sur les 8V, il ne faut pas se poser de question.
Ce moteur avec son circuit d'huile l'impose, mettre impérativement de la 10w60 de "qualité" (un débat dans le débat).

C'est dommage de prendre un risque avec de la 10w40 ...?
Déjà qu'avec l'huile préconisée un souci n'est pas exclu, si on commence à déroger sur les spécifications de l'huile moteur on augmente les probabilités d'ennuis.
Le mal ne sera pas forcément perceptible sur l'immédiat mais travaille sur le fond insidieusement.

Je ne sais plus ou j'ai lu qu'une concession avait changé l'huile à ses frais suite à la remarque du client.
Du coup, le filtre à huile aussi

Bon si je vous suis bien je suis bon pour refaire une vidange ...
Le problème c'est que je suis pas très doué côté mécanique ...
Je n'ai plus qu'a me mettre en quette des fournitures et du matériel nécessaire ...

A ta place je n'hésiterais pas et comme :

jeanroche a écrit : ↑lun. 25 juin 2018, 08:59 Je ne sais plus ou j'ai lu qu'une concession avait changé l'huile à ses frais suite à la remarque du client.
Du coup, le filtre à huile aussi

Ca ne coûte rien de demander avec les préconisations du constructeur à l'appuie... quite à fournir la bonne huile.

Bonne négo...

Pascal 49 a écrit : ↑lun. 25 juin 2018, 09:41 A ta place je n'hésiterais pas et comme :

jeanroche a écrit : ↑lun. 25 juin 2018, 08:59 Je ne sais plus ou j'ai lu qu'une concession avait changé l'huile à ses frais suite à la remarque du client.
Du coup, le filtre à huile aussi

Ca ne coûte rien de demander avec les préconisations du constructeur à l'appuie... quite à fournir la bonne huile.

Bonne négo...

C'est sûr et je ne vais pas manquer de l'appeler mais je pense que je vais faire ça moi même car le concess en question est à 180 km de chez moi donc pas vraiment rentable juste pour changer l'huile + le filtre ...
À la prochaine révision je préciserais l'huile que je veux !

Le filtre, ça peut attendre... T'as juste l'huile à prévoir et un joint alu 10x17 je crois...

Kit complet chez le Doc !

Si on ne change pas le filtre, on mélange les qualités des huiles avec une proportion non négligeable .
Ceci peut altérer le lubrifiant.
Autant aller sérieusement jusqu'au bout de la démarche.
Laisser couler/vider au maximum toute l'huile usagée .

https://www.carter-cash.com/blog/d-1293 ... fferentes/

Le DRH a écrit : ↑lun. 25 juin 2018, 11:45 Le filtre, ça peut attendre... T'as juste l'huile à prévoir et un joint alu 10x17 je crois...

Kit complet chez le Doc !

Vu !
ET commande passée, mon dos sera sans doute remis quand la commande arrivera cela me laisse donc du temps pour apprendre à faire la vidange de ma Norge ...