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Je reviens
Je suis allée chez le garagiste. On a cherché d'où venait le souci du câble accélérateur, qui n'offre donc aucun retour de poignée quand le guidon est tourné à droite. La moto hurle. Même en démontant, lubrifiant, le problème reste (petite amélioration, mais ça change pas fondamentalement).
Je ramène la moto mardi au garage. L'autre solution du mécanicien c'est de les faire passer à l'extérieur du support phare, mais c'est pas idéal des câbles qui sortent comme ça.
Comme le phare a été changé il y a quelques mois, par un autre mécanicien en Angleterre qui avait fait de la mer** avec les réparations que je lui avais demandées, il a peut-être touché au passage des câbles ? Les photos vous parlent par hasard ?

déjà, regarde le jeu au câble.
pour le tester, tu mets le guidon droit, tu regarde le jeu que tu as, puis teste guidon à droite.
normalement, je jeu diminue lorsque le guidon est à droite.
si tu n'as pas de jeu guidon droit, ou trop peu, ben, quand tu tournes à droite, ça accélère.
si la poignée ne reviens pas quand tu braques à droite, tu as un soucis de passage de tes gaines,
vérifie aussi son positionnement avant arrière sous le réservoir, en gros elle peut être trop rentrée ou trop sortie.
un autre truc aussi, vérifie que le caoutchouc de la poignée ne frotte pas contre les masselottes en bout de guidon.

Ouais c'est fait tout ça bon on va chercher. Merci en tout cas !

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